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Pneu Cooper
Posté : mer. juin 13, 2007 7:40 pm
par CISSOU13
on me propose a un bon prix des pneus cooper st/c.est ce un bon choix par rapport a des at
utilisation 50/50 route et randonnee sans franchissment extreme
a plus et bonjour a tous
re: Pneu Cooper
Posté : sam. juin 16, 2007 9:12 am
par eric def 90 300 dti
CISSOU13 a écrit :on me propose a un bon prix des pneus cooper st/c.est ce un bon choix par rapport a des at
utilisation 50/50 route et randonnee sans franchissment extreme
a plus et bonjour a tous
on te propose cela
si tu fais 50% de rout et 50% de chemin
donc sur 10.000 km tu es a 5000 km de chemin
tu dois faire que du raid donc fonce sur le produit quoi que ? le BFG at est sup par rapport a ton utilisation de gros raideur
sinon je te conseil plus un Brid 694 qui est aussi chemin que celui que l'on te propose mais surtout il a un comportement sur route tres largement sup
car par exemple il a un profil qui va essayer de debiter de l'eau pour reculer la prise d'aquaplaning
en plus le bord de bande de roulement est plus tendue pour mieux resiter a l'usure
a toi de définir par rapport a ton roulage
sur 10.000kms tu fais combien sur les chemins ?
pneu cooper
Posté : sam. juin 16, 2007 2:29 pm
par CISSOU13
.merci eric pour tes conseils.
mais gros raideur un peu trop flatteur ,car c est surtout dans les collines de la region paca ou je roules beaucoup.je viens de faire 50000 kms avec des at et contrairement a d autres j en suis entierement satisfait quelque soit la nature du terrain.le chox des cooper est surtout une question de tarif.nettement moins cher sur le 13.mais si l at est nettement meilleur alors on feras chauffer la cb
et merci pour tous tes conseils
re: Pneu Cooper
Posté : sam. juin 16, 2007 4:25 pm
par eric def 90 300 dti
CISSOU13 a écrit : .merci eric pour tes conseils.
mais gros raideur un peu trop flatteur ,car c est surtout dans les collines de la region paca ou je roules beaucoup.je viens de faire 50000 kms avec des at et contrairement a d autres j en suis entierement satisfait quelque soit la nature du terrain.le chox des cooper est surtout une question de tarif.nettement moins cher sur le 13.mais si l at est nettement meilleur alors on feras chauffer la cb
et merci pour tous tes conseils
Oui meilleur pour le raid
quand je parle de raid c'est cela
et non de cela
car pour la premiere photo le BFG AT est parfait
mais pour la deuxieme + de la route de tous les jours le Brid 694 est au top dans une region seche
Le BFG AT est un pneu pour le raid
sur route il est a l'ouest par rapport au autres mixte de grande marque