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Bonjour a tous je cherche des informations pour changer le filtre a essence sur mon vitara 1.6 jlx de 1990 8s moteur g16a eta01,comment procéder,s'il y a une technique particuliere ou une maniere précise.
Merci

pour moi y a pas de technique particuliere mais moins il y aura d'essence dans le reservoir moins tu en aura dans les manches

Késako ? Tu prends deux pinces (genre chirurgie, c'est le top, sinon, tout ce qui pourra pincer un peu fort et rester en place) le but est de couper l'arrivée et la sortie de l'essence... ensuite, tu démontes, tu mets le nouveau, tu enlèves les pinces (on s'en serait doutés) et c'est reparti...

En plus, t'en aura pas plein les manches....

Salut à tous.
SAM de 95 175000 Kms.
Je viens de lire les messages sur le remplacement des filtres à essence. Je ne connait pas trop les Vitara mais pour le remplacement d'un filtre à essence le principe est le méme sur tout les véhicules.
Dans le cas d'un moteur à carburateur, le principe de pincer les durites est acceptable dans la mesure ou on ne les abîmes pas, mais en général celui-ci est aprés la pompe à essence donc pas de risque de perte importante d'essence.
Pour information dans le cas d'un moteur injection il faut obligatoirement monter de la piéce d'origine car il y a une pompe électrique dans le réservoir qui met toute la canalisation sous pression et suivant le type de filtre monté il y a un risque de fuite à ne pas négliger. Moi j'ai déjà remplacé deux fois le filtre en sortie du réservoir sur mon SAM sans aucun probléme. Pour le redémarrage il sufit de donner un coup de démarreur sans insister pour atteinte la mise en marche du moteur, il faut attendre l'arrêt de la pompe électrique (bruit de déclenchement du relais) puis redonner un coup de démarreur et ca tourne.
Sur les deux modéles de filtre, effectivement au moins il y à de l'essence dans le réservoir au plus on limite le risque de perte d'essence, mais à minima il faut prendre la précaution de retirer le bouchon du réservoir pour que celui-ci ne soit pas en pression. L'utilisation de clés à tuyauter pour la dépose des raccords en cas de canalisation métalique est conseillée car celle-ci est fragile avec les raccords souvent difficile à débloquer car avec l'essence sans plomb il n'y a pas de graissage.
Bon bricolage A+

seb40 a écrit :Bonjour a tous je cherche des informations pour changer le filtre a essence sur mon vitara 1.6 jlx de 1990 8s moteur g16a eta01,comment procéder,s'il y a une technique particuliere ou une maniere précise.
Merci

Bonjour,

le filtres est situé à l'arriere droit du vitara :hein à côté du reservoir) pas trop dur a changer juste du degrippant car exposer a la boue et rouille.

Je l'ai retiré et mis un neuf sans précaution particulière et jais pas eu de problèmes (même modèle que toi en boitoto)

COJA

Merci à tous pour vos réponses je vais esayer de me faire çà dans la semaine

seb40 a écrit :Merci à tous pour vos réponses je vais esayer de me faire çà dans la semaine

c'est tou simple


++samourai