Forum 4x4

bonjour a tous,
j'ai un gros souci sur mon sam de 96, le frein a main ne serre plus rien, fraiment plus rien; j'ai essayé de reserrer l'écrou sous la caisse au bout de la poignée, sa na rien fais, je voudrais savoir si qq un pouvais me donner un conseil pour faire remarcher mon frein a main....et savoir de quoi sa peu venir..

merci d avance

djim38 a écrit :bonjour a tous,
j'ai un gros souci sur mon sam de 96, le frein a main ne serre plus rien, fraiment plus rien; j'ai essayé de reserrer l'écrou sous la caisse au bout de la poignée, sa na rien fais, je voudrais savoir si qq un pouvais me donner un conseil pour faire remarcher mon frein a main....et savoir de quoi sa peu venir..

merci d avance

Salut : fait tu du tout terrain dans les bourbiers etc '1er chose a verrifier demonte tes tambours de freins et regarde l'etat des garnitures tiens moi au courrant si cela trouve tes garnitures sont simplement rendu au bout alors la !!!!!!!!!!! :(moi een cequi me concerne et cela ne regarde que moi ,apres chaques sorties humides je demonte et je nettoie les garnitures pour eviter l'effet pierre ponce sur les machoires dont usures tres tres rapide si on ne nettoie pas regulierement Allez BON COURAGE

je vais essayé de demonté cette semainepour voir comment son mes machoirs, le plus bizarre c est que la poignée de frein a main se leve a font et ne bloque pas les roues arrieres.... je te tiens au courant
merci

djim38 a écrit :je vais essayé de demonté cette semainepour voir comment son mes machoirs, le plus bizarre c est que la poignée de frein a main se leve a font et ne bloque pas les roues arrieres.... je te tiens au courant
merci

salut peu etre aussi un probleme de ratrapage ou bien meme d un cables gripé

mehdi 38 a écrit :salut peu etre aussi un probleme de ratrapage ou bien meme d un cables gripé

Salut Mehdi sur le fond tu as peut etre raison mais j'en doute en general mis a part les trialiste les autres evoluent dans des terrains varriés et n'entretiennent pas outre mesure les freins ou alors trop tard enfin dans tout les cas ;.......

SUZ l'acrobate a écrit :Salut Mehdi sur le fond tu as peut etre raison mais j'en doute en general mis a part les trialiste les autres evoluent dans des terrains varriés et n'entretiennent pas outre mesure les freins ou alors trop tard enfin dans tout les cas ;.......

tu a sens doute raison mais bon il faut comprendre et surtout prendre le temps de demonter pour entretenir les machines car on perd pas son temps a demonter est netoyer je dirais meme que le preventif sers a ne pas trop perdre d argent betement (cela n est que mon avis )je suis dans le monde de la mecanique depuis plus de 14ans est crois moi je sais de quoi je parle car tellement de personne attende de casser a la place d entretenir

mehdi 38 a écrit :tu a sens doute raison mais bon il faut comprendre et surtout prendre le temps de demonter pour entretenir les machines car on perd pas son temps a demonter est netoyer je dirais meme que le preventif sers a ne pas trop perdre d argent betement (cela n est que mon avis )je suis dans le monde de la mecanique depuis plus de 14ans est crois moi je sais de quoi je parle car tellement de personne attende de casser a la place d entretenir

sS'EST PAS FAUX et s'est tant mieux pour le petit commerce A PLUS L'AMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour ca il y a mon pote fred d adherence 4x4 et la il y a un super bon gars mais je pense que bien du monde sur le forum le connai