Forum 4x4

bonjour suis nouveau sur ce forum. je cherche me moyen de surélever de 2 ou 3 cm mon forester 2.0x de 2005.
je suis preneur de tout tuyau pour pouvoir avancer un peu plus en tout chemin. merci

salut

Sur le forum il y a très peu de forester mais envoie un mp à SUB78, il a kit TT (ressorts STRS) sur le sien.

forester31 a écrit :bonjour suis nouveau sur ce forum. je cherche me moyen de surélever de 2 ou 3 cm mon forester 2.0x de 2005.
je suis preneur de tout tuyau pour pouvoir avancer un peu plus en tout chemin. merci

Salut

Envoie-moi un mail privé. Lovells suspension fabrique des kits de suspension pour ce véhicule. Jusqu'à + 5cm. Nous en sommes distributeur.

cordialement

Nicolas

Sinon... http://www.scorpionsubaru.com/

forester31 a écrit :bonjour suis nouveau sur ce forum. je cherche me moyen de surélever de 2 ou 3 cm mon forester 2.0x de 2005.
je suis preneur de tout tuyau pour pouvoir avancer un peu plus en tout chemin. merci

y a deja pas mal a fait sans rehausser le forester. il passe deja pas mal!
pour ma part il est d'origine en suspatt mais j'ai monter 4 fedima extrem en 205/70/15 mais rechapper.
ils arrivent a 5 mm de la coupelle d'amorto ouf! ca passe juste et ca fait deja plus de 3cm de gagner en garde au sol par rapport a l'origine

GEKO 4x4 : tu a quoi pour le forester? merci

mimouss a écrit :y a deja pas mal a fait sans rehausser le forester. il passe deja pas mal!
pour ma part il est d'origine en suspatt mais j'ai monter 4 fedima extrem en 205/70/15 mais rechapper.
ils arrivent a 5 mm de la coupelle d'amorto ouf! ca passe juste et ca fait deja plus de 3cm de gagner en garde au sol par rapport a l'origine

GEKO 4x4 : tu a quoi pour le forester? merci

merci pour les infos
tu gagnes 3cm avec les dimensions d'origine? c'est quoi, ces pneus?
sinon, c'est clair, le forester est au top, mais compte tenu de sa motricité bluffante, je regrette parfois un peu plus de débattement (style chemin raviné par orage) ou d'être un peu plus loin des petits cailloux qui sautent sur une piste roulante
et longue vie au forester!

c'est clair que niveau motricite il est vraiment bluffant sur tout type de terrain,
j'ai fait du gras comme du sec ou du sable et il est instopable tant qu'il a ces 4 roues au sol et qu'il ne frotte pas de trop!

mes pneu sont des fedima extreme evolution dans la taille d'origine. il y a marquer 205/70/15 dessus mais comme ils sont rechapper il sont plus gros; pas mal plus gros plus que j'imaginai mais ca passe pas mal ( sauf avec les passages de roue et la caisse cote interieur du passage de roue où ca frotte un poil )

bien vu mimouss
mais moi je dis, dans le gras la nuit, ce n'est pas raisonnable...
en effet, il lui faut les 4 pattes par terre: cette hiver, excès de confiance dans les pyrénées, petit fossé caché par l'épaisseur de la neige et me voilà à faire la bascule avant arrière, posé sur le ventre... merci au range espagnol avec des pneus tt qui m'a sorti de là...
il semblerait que la solution soit des pneus plus grands et une suspension réhaussée pour éviter de frotter et gagner ainsi 2 fois 2 cm
je continue mes recherches pour voir le coût
je te tiens au courant
au fait, combien as-tu de km? 85 pour ma part (en 2.5 ans, je roule au gpl); on me dit que ça peut faire 300000 km!

bientot 200MKm ca roule... des petits problemes de boite mais a part ca ca va!

chez sub ils font un kit offroad pour le forester mais €€€€$$$$$$€€€€€

sinon pour les ressort ya sub78 de ce forum qui a des ressort +5 et pneu mud + protection, etc... sur un 2001 gpl

forester31 a écrit :bonjour suis nouveau sur ce forum. je cherche me moyen de surélever de 2 ou 3 cm mon forester 2.0x de 2005...

Moi aussi pour mon 2.0 (boite à vitesse) de 1998 30 ou 40mm