Forum 4x4

bonjour, je voudrai savoir si des personnes ont des jimny diesel pour voir ce que ca vaut,si problemes,avantages,et autre!!
bref tout ce que vous pouvez me dire!!

pepereben a écrit :bonjour, je voudrai savoir si des personnes ont des jimny diesel pour voir ce que ca vaut,si problemes,avantages,et autre!!
bref tout ce que vous pouvez me dire!!

salut!

tout d'abord pour qulle utilisation, combien de kms/an ???

pepereben a écrit :bonjour, je voudrai savoir si des personnes ont des jimny diesel pour voir ce que ca vaut,si problemes,avantages,et autre!!
bref tout ce que vous pouvez me dire!!

Salut,
pour moi y a rien à dire, que ce soit sur route ou en terrain, c'est que du bonheur... (35000km en deux ans)

Moi, j'ai le 1.5ddis 2006 et c'est que du bonheur, pas gourmand, trés souple, du couple, donc même si plus cher à l'achat et moins de 10000kms/an, je le change pour rien au monde!!!!

l'essence est "creux" et gourmant, mais je ne connais pas le new mazout...

mais malgrés tout, je prend plein de plaisir à le conduire, vu les temps qui courrent...( ça va pas bien vite un jimny et c'est bien mieux comme ça)

PAX a écrit :l'essence est "creux" et gourmant, mais je ne connais pas le new mazout...

mais malgrés tout, je prend plein de plaisir à le conduire, vu les temps qui courrent...( ça va pas bien vite un jimny et c'est bien mieux comme ça)

u suzuki est tjrs superieur en essence a un diesel, notement en fiabilite, croisillons, ponts etc etc

coluche a écrit :u suzuki est tjrs superieur en essence a un diesel, notement en fiabilite, croisillons, ponts etc etc

Je roule en Samurai 1,9 D depuis 5 ans +( TT muscler) et aucun problème de se coté là! l En TT le D aporte un plaisir que je n'es jamais trouver avec mon ancien 1300 es.Seul "problème" déja trop d'élèctronique!

Salut, je roule en jimny DDIS 86 ch depuis janvier, et franchement c'est un pur plaisir (10 000 km),ca roule aussi bien que mon ancienne zx TD, en TT c'est coupleux, seul reproche (valable aussi pour un essence) une finition vcraiment limite avec des plastiques qui se rayent plus vite que leur ombre, peut etre un peu bruyant (en ville car sur route c'est le bruits d'air qui prennent le dessus (cabriolet...)).
Consomation 7L a 7.5L en utilisation mixte.
Vitesse maxi 165 km/h compteur (proche de la zone rouge mais bon ...)

Pour moi c'est vraiment le 4x4 actuellement sur le marché le plus polyvalent.

Erik 66 a écrit :Je roule en Samurai 1,9 D depuis 5 ans +( TT muscler) et aucun problème de se coté là! l En TT le D aporte un plaisir que je n'es jamais trouver avec mon ancien 1300 es.Seul "problème" déja trop d'élèctronique!

tous les diesels ne deconnes pas mais pas mal quand meme...

merci pour ces qq reponses!
je me tate a prendre un jimny tolé de 2006 et 34000kms pour rouler tout les jours!
pour le tt j'ai ma jeep!!desolé