Forum 4x4

bonjour a tous je voudrais acheter un cherokee 2.8 limited pour fin aout mais je voudrais votre avis sur le moteur ,et voir les probleme rencontre et a quoi je doit faire atention j adore les 4x4 depuis plus de dix ans mais sa serais mon premier 4x4 merci d avance pour toute infos

ce sera mieux ici que au bar

gallo.

Alors, ya pas de proprietaire de 2.8 dans le coin

si moi en 2003... c'est le dernier moulin avec 163 cv... moi j'en suis ravi malgres quelque probleme inherant au 4x4... si c'est pour faire du 4x4 il faut le proteger en dessous sinon cela coute cher....

mai je l'aime ma Jeep...

chelele a écrit :Alors, ya pas de proprietaire de 2.8 dans le coin

Non, j'ai qu'un 4l2!!

phylou a écrit :si moi en 2003... c'est le dernier moulin avec 163 cv...

euh...ben non Phylou puisque mon 2005 était également avec 163 cv

herve l a écrit :bonjour a tous je voudrais acheter un cherokee 2.8

Bonjour,

Je rejoint les dires de Phylou.
Personnellement j'ai du me séparer de ma KJ et je le regrette quand même encore depuis Novembre 2006.
Excellent 4x4, habitabilité sympa, look simple à l'intérieur, extérieur qui a une certain charme .
Si tu souhaites faire un peu de tout terrain, je te conseil fortement, même plus que fortement de l'équiper de toutes les protections ventrales existantes (mopar si tu as un petit budget, ASFIR si tu veux quelquechose d'hyper costaud).

Si tu ne fait pas de TT et que tu ne tire pas dedant sur l'autoroute, c'est franchement increvable comme caisse.

pgarrigues a écrit :euh...ben non Phylou puisque mon 2005 était également avec 163 cv

tu a raison, c'est que je voulais dire...(je me suis malexprimé) le mien et de 2003 avec 150 cv le 2005 avec 163 cv

pgarrigues a écrit :Bonjour,
Si tu ne fait pas de TT et que tu ne tire pas dedans sur l'autoroute, c'est franchement increvable comme caisse.

Ben, pas de TT,
pas d'autoroute,
tu t'en sers qu'en ville?

Non je voulais dire que pour celui qui ne fait que du chemin et pas de franchissement
qui roule sur autoroute à allure "normale"
il y a fort peu de risques qu'il ai des problèmes avec le KJ

Si au contraire tu fait du vrai franchissement alors comme tout 4x4 il faut s'attendre à de la potentielle casse du fait de l'utilisation un peu "hors norme" par rapport à 90% de la population