Forum 4x4

Salut à tous.
On vient de me donner un cric gonflable ( origine pompier) qui se gonfle sur l'echapement. je me demandais si cet accessoire peut avoir son utilité en TT et si oui quels sont les avantages et inconvénients, ainsi que les précautions à prendre avec.
Merci

mettre un protection caoutchouc au sol et au 4X4..........

dakid a écrit :Salut à tous.
On vient de me donner un cric gonflable ( origine pompier) qui se gonfle sur l'echapement. je me demandais si cet accessoire peut avoir son utilité en TT et si oui quels sont les avantages et inconvénients, ainsi que les précautions à prendre avec.
Merci

Les différentes vidéo que j'ai vus avec gris gonflable, laissent à penser que c'est trés efficaçe (surtout dans les teraain trés meuble ) avec tapis de protection bien sur.
Le seul probléme est je crois ,l'encombrement ?

A +++


PATRICK

plm8 a écrit :Les différentes vidéo que j'ai vus avec gris gonflable, laissent à penser que c'est trés efficaçe (surtout dans les teraain trés meuble ) avec tapis de protection bien sur.
Le seul probléme est je crois ,l'encombrement ?

A +++


PATRICK

plutot quand il faut le ranger plein de boue

le gros avantage d'un cric gonflable ca s'utilise de partout , exemple entre un arbre et le 4x4 , l'inconvénient majeur c'est son encombrement !
Si c'est de la qualite (origine pompier) je te rassure c'est pas un ballon en plastique tu ne risques pas de le percé.

Merci pour vos avis.
Et pour ce qui est de la montée en pression, pas de risque por le berlingo lors du gonflage? A savoir qu'il y y bien évidament un clapet anti-retour sur le tuyau de gonflage.

je pense pas qu'il y est de gros risque mais a forte utilisation a mon avis le cric gonflable n'est pas trop bon pour les soupapes et un truc bete mais il faut que ta ligne d'echappement soit en bon etat

Les inconvénients :

Encombrements
Rangements après utilisation (c'est sale)
Le dégonflé (ça pue)

Voila