Forum 4x4

salut à tous

je reviens sur un probléme de carte grise
j'ai trouver un disco de 1993 3.5l équipé en 2 places(2 portes) avec 1 probleme de carte grise;
le poids à vide=le poids toute charge=poids roulant(avec remorque)= 6 tonnes et quelques centaines de kilos

ce véhicule venait de Suisse, mais avait été immatriculé 2 fois en france

le vendeur a réussi à obtenir de land rover france une attestation de modification du poids à vide, poids toute charge ainsi que du nombre de places assises, plus une copie de la feuille de reception des mines( la feuille barée ou toutes les données techniques sont détaillées).

vu l'état de l'engin, le faible kilométrage(77000 km réels carnet d'entretien land rover à l'appui) je me suis laissé tenté par son prix(3000 roros)

je suis allé à la préfecture et aprés quelques(dizaines) minutes de discussion, j'ai eu la joie d'avoir une carte grise correspondant au type mine , c'est à dire 7 places, poids à vide 1800 kg etc...

pour conclure, il n'y a pas des cons dans l'administration, avec un peu de diplomatie de la chance on arrive à résoudre certains problémes adminitratifs.

salut à tous et dés demain je vais faire rugir mon disco v8

claude

ou étai ta femme pendant que tu étai a la pref

10targa a écrit :salut à tous

je reviens sur un probléme de carte grise
j'ai trouver un disco de 1993 3.5l équipé en 2 places(2 portes) avec 1 probleme de carte grise;
le poids à vide=le poids toute charge=poids roulant(avec remorque)= 6 tonnes et quelques centaines de kilos

ce véhicule venait de Suisse, mais avait été immatriculé 2 fois en france

le vendeur a réussi à obtenir de land rover france une attestation de modification du poids à vide, poids toute charge ainsi que du nombre de places assises, plus une copie de la feuille de reception des mines( la feuille barée ou toutes les données techniques sont détaillées).

vu l'état de l'engin, le faible kilométrage(77000 km réels carnet d'entretien land rover à l'appui) je me suis laissé tenté par son prix(3000 roros)

je suis allé à la préfecture et aprés quelques(dizaines) minutes de discussion, j'ai eu la joie d'avoir une carte grise correspondant au type mine , c'est à dire 7 places, poids à vide 1800 kg etc...

pour conclure, il n'y a pas des cons dans l'administration, avec un peu de diplomatie de la chance on arrive à résoudre certains problémes adminitratifs.

salut à tous et dés demain je vais faire rugir mon disco v8

claude

pas tout compris , l'administration et moi étant en brouille définitive... je ne suis pas impartial...

par contre, content pour toi d'avoir obtenu ce que tu voulais, et que tu puisses te faire plaisir avec ton range... !!

GB2

par contre,

c est un disco pas un range,moins de plaisir,mais c est bien aussi!!!!!!

GB2 a écrit :pas tout compris , l'administration et moi étant en brouille définitive... je ne suis pas impartial...

par contre, content pour toi d'avoir obtenu ce que tu voulais, et que tu puisses te faire plaisir avec ton range... !!

GB2

par contre,

si j'ai bien compris il a un disco deux place avec une CG de 7 places
y'en a qui reve de ce papier absolument impossible a avoir

bonsoir

j'ai écrit mon histoire pour démontrer qu'il ne faut pas faire un blocage systématique avec l administration.
avec du courage, de la détermination et de la diplomatie,certaines situations peuvent se débloquer(mais pas toutes)

pour info, mon disco provient de suisse et devait être à mon avis un "commerciale". pour preuve le siége conducteur ne bascule pas et le véhicule n'est pourvu d'aucune option( je n'ai même pas de compte tours), de plus des attaches de ceintures arrieres au plancher ainsi que les tiges les liants au chassis étaient absentes.
par contre le type mine correspondant à un modéle 7 places(LJGBL8) m'a permis ce tour de passe-passe.
il est clair que j'ai installé de suite les sieges manquants

merci et bonsoir