Forum 4x4

Bonjour à tous.

J'ai un KDJ120 qui approche les 150.000km sans aucun problème sauf mon alternateur.
J'ai commencé à avoir un bruit au niveau de la courroie accessoires.
Le mecano TOYOTA ainsi que mon beauf' (mécano aussi) pensaient à un roulement de l'un des galets tendeurs.
Au bout de quelques jours, voyant de batterie allumé. Courroie OK!!!!!!!!!
En fait, c'était l'alternateur mais pas les roulements.
Les ailettes, qui servent au refroidissement, ont complètement fondu (j'ai récupéré des boulettes comme de la soudure d'étain) et du fait ont coupé des éléments du bobinage. >>>HS
Echange standard avec demande de participation de TOYOTA car pb bizarre.
Je n'ai fait aucune intervention sur le circuit électrique. Batteries d'origines et OK.

Quelqu'un a-t il le même pb ou a-t il une explication,??????

Salut et bon 4X4

salut
ben dis donc, ca a bien du chauffer pour fondre comme ca!
tes mecanos ont tres certainement vu juste, mais amha c'etaient un (ou les) roulement(s) de l'alternateur et non ceux du tendeur.
j'ai deja vu un alternateur se "gripper" (roulements), mais sur un vehicule plus ancien.
pense a changer la courroie aussi, elle a du prendre un coup aussi meme si ca n'est pas visible.
bonne chance avec toy
@+; pascal

tu as du avoir une des diodes qui a lachée , j'ai vue ca sur un disco alternateur fournissait bien du courant , mais il ete brulant !! meme sans aucune consommation a coté. il a fini par rendre l'âme lui aussi.