Forum 4x4

Bonjour à tous,

habitué des grosses berlines allemandes pas chere (220 000 km min ), avec plus que 2 points sur mon permis, je me suis dit que j'allais changé de type de voiture.

Je me ballade sur le net et decouvre le TT ou TC ou trial ...etc

Je me suis dit avec ma femme qu'on prendrais bien une voiture pour aller se promener dans les bois dans la boue .... mais sans faire des cascade non plus comme on peut le voir sur votre site.

J'ai commencé à regarder les differents 4x4 SUV SUC ...etc...
Mais quand je lit les forums je m'appercoit que dans mon budget 15 K€ max
on trouve que des voitures qui on souvent beaucoup de killometres.

Puis aprés ce sont des propultions sans esp car faut pas utilisé le 4x4 sur route et que ca sert seulement en condition extreme...

J'ai essayé deux trois 4x4 et j'ai eu les impressions suivantes sur route.

_Patrol 3.0 di luxe année 2000 90 000 km bva sympa sur route, pas trop confortable en route bosselé, boite auto bien mais pour la nationale ....

_Pagero Trophy 2.8 td 1998 140 000 km plus agreable a conduire que le patrole mais que de vibration au ralenti et un bruit bien presant dans l'habitacle, interieur moche !!!!

_Pajero 3.2 DID 120 000 km exceed exterieur/interieur beaucoup de bruit du moteur meme à chaud, et que de vibration surtout dans la boite de vitesse mais sympa a conduire j'ai preferé au patrol.

_Ssangyong Actyon luxe BVA que de bruit a 130 km/h BVA nul mais j'ai bien apprecié le confort interieur mais trop chere dans le budget.

Sachant qu'ont cherche une voiture qui à pas peur de l'autoroute a vitesse reglementaire et que l'on veut aussi se mettre a faire des sorti avec des club ou autre mais pas de gros franchissement de la mort, il y a t il des vehicule pour ca ?

J'ai toruvé dans mon budget :
Patrol 3.0 di 90 000 km ( quand meme casse guelle )
Frontera 3.2 v6 essence 150 000 km
Pajero 2.8 td + 100 000 km
Hyundai santa fé 2.7 v6
Land rover discovery TD5 78 000 km 1998
Land rover Freelander TD4
KZJ 90 160 000 km

Et je ne sais pas du tout lequel corresponderai le mieux à nos besoin sachant qu'on cherche un peut de confort pour la route.

En vous remerciant d'avoir lu ce post hyper long

Viouu

J'ai oublié.

Que val les Ford explorer et autre blazer bref 4x4 americain ?

Viouu

le freelander va pas mal sur route autoroute avec transmission integrale pour faire de la promenade soft sa vas pas mal

Plein de probleme sur le Freelander... Tous les clients a qui on en a vendu ont ete mecontents...
Tu cherches du diesel absolument ?
Sinon dans ce budget tu trouves du Grand Cherokee V8 voir CRD en cherchant bien

un Nissan Patrol = NON !!! pas pour l'utilisation prévue :
le Patrol est un tracteur pas une GTI
et son moteur, aux pièces lourdes et surdimensionnées, n'est pas prévu pour "monter dans les tours" mais pour faire des gros efforts sur le couple...

je conseillerais une Subaru Impreza

une fiat panda 4x4.... c'est du neuf a moins de 15000€!!! et la tout les proprietaires sont con tents!!!

Bonjour

Un jimny confortable, performant, pas cher et super mignon.
Et avec ça pas de risque 130Km/h l'ancienne version 145 la nouvelle.

@++

Moi je dirais le discovery , mais je suis un landiste ...

même si t'es landiste mérou (personne n'est parfait ) un disco c'est bien car bien vitré (vue panoramique excellente) et une boite de transfert, obligatoire si viouu veux aller jouer dans la boue.
moi je dirais un terrano ,mais je suis nissanmaniac

KZJ90 ou Disco, mais le Toy est plus fiable.