Forum 4x4

Copie d'un message de Toulouse4x4:
Hier, j'ai testé le début du road-book paru dans Action 4x4 n°39 d'avril 2007.
Je n'ai pas fait la 2e moitié du RB car il s'est mis à pleuvoir et il me falait aller repérer un point bivouac plus loin.

à St-Papoul, il y a un riverain qui ne souhaite pas que les 4x4 empruntent son chemin privé.
Le début du chemin est au point N 43° 20.227', E 2 ° 2.633 ', la fin du chemin est au point N 43° 20.187', E 2 ° 2.715 ' devant sa maison.

Etant passé sous la chaine qu'il avait tendu à la fin du chemin (mais mon Samurai passe sans problème sous la chaine détendue), j'ai du m'expliquer avec lui.
Pas de violence verbale, bonne explication sympathique, il m'a même fait remarqué que j'étais le seul à m'être arrété et lui avoir dit bonjour.

Je lui ai parlé du 4x4 et de notre passion pour les chemins, il n'avait rien contre.

Je lui ai expliqué que si de nombreux véhicules passait par là c'était parceque son chemin était sur les carte, qu'il y avait quelque part un road book qui en parlé et qu'en plus il avait mis sa chaine à la fin et non au début du sens habituel de circulation.
Il m'a précisé qu'il y avait peut-être moyen d'éviter son chemin en continuant tout droit sur le GR qui passe ensuite dans une carrière privée mais ouvertes par endroit. Je n'ai pas vérifié ce contournement car il s'est mis à pleuvoir, mais pour ceux qui passe par là, cherchez à joindre le point N 43° 20.265', E 2 ° 2.605 ' au point N 43° 20.546', E 2 ° 2.956 '.


Pour ceux qui suivent le RB, passez à droite de la balance à la sortie de St Papoul (et non à gauche).

Séb M

Salut,

Je pensais que les revues qui éditent des roadbook's demandaient l'autorisation des propriètaires...Ce qui est a mon avis la moindre des choses.
Ou alors devant la brutale surfreqentation du chemin et la"gentillesses" des usagers il préfere barrer son chemin.


A plus

salut Seb

je pense que tu devrais joindre action 4x4 pour leurs signaler le "problème"

ils pourront faire une correction dans le prochain N°

Eric L a écrit : Ou alors devant la brutale surfreqentation du chemin et la"gentillesses" des usagers il préfere barrer son chemin.

Le propriétaire m'a dit que l'a chaîne était là depuis 20 ans, mais parfois cassé par les gens qui passent.

Autre chose: je n'ai pas fait de vérification sur le statut réel du chemin, je ne fais que raporté ma discussion avec ce riverain.

Séb M

cela confirme que les RB qui paraissent dans les magazines sont une fumisterie enfin a mon avis, celui qui concernait ma région est à l'origine d'une floraison de B0 suite à la surfréquentation due à sa publication, et maintenant en partie interdit

dédé 43 a écrit : je pense que tu devrais joindre action 4x4 pour leurs signaler le "problème"

ils pourront faire une correction dans le prochain N°

J'ai envoyé un mail à la rédaction.

Séb M

Gilbert30 a écrit :cela confirme que les RB qui paraissent dans les magazines sont une fumisterie enfin a mon avis, celui qui concernait ma région est à l'origine d'une floraison de B0 suite à la surfréquentation due à sa publication, et maintenant en partie interdit

Je suis absolument d'accord avec toi, ça ne peut que créer des tensions avec les gens qui habitent aux abords des chemins qui se retrouvent surfréquentés suit a leur parution dans une certaine presse qui se dit a l'écoute voir qui défende notre loisirs.
Ils n'ont encore rien compris.

he bien en fait je pense etre le premier a avoir fait ce road book, etant donné que je suis abonné au mag en question et que je suis allé le faire avec un ami des que je l'ai reçu. Je n'ai pas vu cette chaine (il est vrai que l'on c'est un peu eloigné du parcours pendant deux km), mais ce qui est sur, c'est que ce RB passe effectivement dans deux endroit tres "limite". On traverse une premiere ferme, ou l'on a discuté avec les proprios, sympa d'ailleur. La ils n'ont pas voulu nous laisser passé car ils sont en biz biz avec le maire qui ne veut pas entretenir en leur disant que le chemin leur appartient. Ces gens nous ont dit que l'on etaient les premiers et nous les avons avertis du risques de surfréquentation a venir. Ensuite, bien plus loin on passe sur un plateau, dans un domaine appartenant à des gens agés avec qui nous avons egalement parlé. Je ne peut pas affirmé que ce chemin est privé, par contre il est sur qu'il traverse la propriété sur un bon kilometre, et qu'il m'aurai semblé plus simple pour un RB "national" d'éviter de passer le long de cette propriété.
Bref, nous sommes rentrés un peu décu d'une part du manque de franchissement dans ce road book, et secondo et principalement du tracé litigieu choisi entrainant a long terme des tensions innévitables entre les pratiquants de notre activité et les riverains. Je précise que je suis des environs immédiats de ce tracé, et que j'était tres mal à l'aise que ces gens puissent penser que nous venions tourner dans leurs propriétés, et non chez nous juste a coté. Nous avons privilégié la discution, mais une connaissance m'a fait savoir que cela n'avait pas eté le cas avec tout ceux qui sont passés après, car lui etant egalement du coin, a pris le temps de s'arreter.
Je pense aussi que la redaction devrai avoir un regard sur les tracés, ca me semble la moindre des choses.

Zooy a écrit : On traverse une premiere ferme, ou l'on a discuté avec les proprios, sympa d'ailleur. La ils n'ont pas voulu nous laisser passé car ils sont en biz biz avec le maire qui ne veut pas entretenir en leur disant que le chemin leur appartient. Ces gens nous ont dit que l'on etaient les premiers et nous les avons avertis du risques de surfréquentation a venir. Ensuite, bien plus loin on passe sur un plateau, dans un domaine appartenant à des gens agés avec qui nous avons egalement parlé. Je ne peut pas affirmé que ce chemin est privé, par contre il est sur qu'il traverse la propriété sur un bon kilometre,...

Tu peux me donner le nom des 2 fermes (ou les points GPS) que je regarde sur la carte ?

Séb M

la ferme est celle du cammazou
le second est le domaine de la frigoule