Forum 4x4

JE souhaite changer mon vehicule familial pour un 4x4.
je trouve la ligne du grand cherokee superbe.
le 3.1 ne me semble pas etre aussi agréable que le 2.7 crd.

le 2.7 crd est encore assez rare comparé au 270 ml ?
bien qu'au même tarif, quels sont les avantages et inconvénients de ces deux machines.
Je crois que le Jeep est plus performant en TT, mais à ce prix, très peu d'entres eux font du TT...
pourquoi le ML a-t-il tant de succès ?
Eclairez ma lanterne svp,
j'en appelle aux possesseur de Jeep 2.7 crd pour connaitre les raisons de leur choix.
Cordialement et bravo pour ce site.

La reponse est toute simple le prestige de l'étoile

Pour le reste le Gd Cherokee est un des meilleures 4x4 de sa categorie il est presque equivalent au ML sur route (- de perf) et le surclasse en TT et en equipement.

Tout est dit. Effectivement le ML sera un poil mieux pour un parcours strictement routier, mais le Grand Cherokee sera meilleur partout ailleurs.

Contrairement à ce que l'on pense, le ML n'est pas si ridicule en TT.
Ce sont ses pneus qui le ralentiront en TT.

Rapport gamme courte ML : 2.64

Garde au sol et angles d'attaque et de sortie ML : 204mm, 29° et 31°


La Jeep s'en tire avec les honneurs, (g.court : 2.72, 210mms 37°, 29°) d'accord, mais le ML peut en surprendre plus d'un !
Peut-être vais-je faire un nouveau comparatif TT avec le ML.

La Jeep est nettement plus confortable que l'allemande.
Ils partagent le même moteur.

Bonjour,
perso j'ai essayé le grand cherokee pour un reportage paru en juillet dans TT mag. j'ai vraiment eté bluffé par ses capacitées en tout terrain.
reste à savoir comment l'ensemble va vieillir dans le temps ??

tu travaille pour TT Mag

Non du tout. ils on fait un reportage sur mon club et ils m'on prété un cherokee pour la journée c'est tout...

cool [/code]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau ici et à nouveau 4/quatreux après quelques années d'infidélités... Je viens d'acheter très récemment un Gd Cherokee 2,7 CRD et j'avoue que pour le moment (il est encore en rodage donc vraiment pas de recul) j'apprecie beaucoup son confort et la souplesse du moteur. Je ne manquerai pas de vous donner mon feed back au fur et à mesure du temps et je suis preneur de vos retours d'expériences.

A +
Stéphane

si tu recherche de l'habitabilité, préfère alors un ML,

sinon grand cherokee

fauchery> détrompe toi, je fais pas mal de soties avec le club jeep et il y a enormement de grd che, même des V8 HO. La motricité de ce véhicule est bluffante, le problème c'est surtout l'ongle de sortie (réservoir ) et un peu l'angle ventral mais ty peux déjà y aller