Forum 4x4

Salut la room,
j'ai un pote qui est l'heureux proprio d'un def TD5, et du jour au lendemain.....PAF....le moteur broute, ne prends plus les tours, etc...
Verdict : la pompe de gavage (celle située dans le réservoir) est HS. 1 000 euros localement ( vive les tropiques....).
La bonne nouvelle c'est que le def va mieux, mais il y a quand même un manque de peche par rapport à avant. Vous avez des pistes? Des vérifs à faire?
Au fait, la pression de regulation du turbo est fixée à combien d'origine?
Merci la room et à bientot.
Tchao.

hello,

Regarde dans la trappe sous le siege passager, Ya un gros boiter en alu et sur ce boitier sont brancher deux grosses prises avec plein de fils .. une rouge et une noire.

Debranche la rouge et regarde si elle n'est pas pleinne d'huile, si c'est le cas nettoie celle ci avec du nettoyant contacteur, et c'est repartit !

c'est tres frequant sur les def .

@+
Jul

pression turbo : 17 PSI en régulation soit 1,2 bars