Forum 4x4

Bonjour,
j'ai un king-cab qui est classé en VU
(controle anti-pollution les années entre les CT).

Je pense le remplacer par un double-cabine (maintenant qu'on a 3 enfants)
et je voudrais donc savoir s'il y a moyen d'éviter d'être classé en VU.

begude a écrit :Bonjour,
j'ai un king-cab qui est classé en VU
(controle anti-pollution les années entre les CT).

Je pense le remplacer par un double-cabine (maintenant qu'on a 3 enfants)
et je voudrais donc savoir s'il y a moyen d'éviter d'être classé en VU.

si c'est comme en Suisse, tous les pick-up sont classés utilitaires

perso, j'ai un L200 double cabine pour un usage "privé" (je ne suis pas artisan).

Sur la carte grise, il est considéré "CTTE" donc contrôle pollution tous les ans.... pourtant je ne récupère pas la TVA !!!

Et en plus je suis (normalement...) soumis à tous les panneaux d'interdiction concernant les véhicules de transport de marchandises (le panneau rond bordé de rouge avec un camion vu de profil).

Et en plus de plus, si j'ai ma caravane au cul, je dois respecter (car aussi concerné par) les indications concernant "les véhicules dont le PTRA dépasse 5,5 tonnes"...

La seule solution est d'avoir un véhicule classé "VP", faut voir auprès du concessionnaire, mais dans le cas d'un pick-up... j'ai des doutes !

Ceci dit, chacun prend ses responsabilités et les assume !!! .. en ce qui me concerne....

Bonjour,

Je possède également un Pickup et je suis obligé de passer le controle pollution tous les ans. Je me suis renseigné et que ce soit Pickup, camionette ou fourguonette CP tous les ans.

Mon L200 de 98 est passé en 2006 (fin novembre) au CT, le mec m'a dit : à dans deux ans, et la date limite pour le controle est fixée en 2008...
Moi on ne m'a rien dit la dessus, et sur les papiers, rien n'indique qu'il est à verifier tous les ans...

Maximilien a écrit :Mon L200 de 98 est passé en 2006 (fin novembre) au CT, le mec m'a dit : à dans deux ans, et la date limite pour le controle est fixée en 2008...
Moi on ne m'a rien dit la dessus, et sur les papiers, rien n'indique qu'il est à verifier tous les ans...

Nul n'est censé ignorer la loi

C'est écrit sur la vignette du C.T. quand tu dois passer le prochain C.T. si le mec ne fait pas gaffe et te poissonne 2 ans au lieu d'1 an c'est du bol

Il a poissoné 2008 :d

arbrakham a écrit : Sur la carte grise, il est considéré "CTTE" donc contrôle pollution tous les ans.... pourtant je ne récupère pas la TVA !!!
vrais : pickup=vu
Et en plus je suis (normalement...) soumis à tous les panneaux d'interdiction concernant les véhicules de transport de marchandises (le panneau rond bordé de rouge avec un camion vu de profil).
faux ton pickup fait moi de 3t5 donc c'est pas un pl donc le panneau ne te concerne pas
Et en plus de plus, si j'ai ma caravane au cul, je dois respecter (car aussi concerné par) les indications concernant "les véhicules dont le PTRA dépasse 5,5 tonnes"...
ta caravanne fait 3t ?????
La seule solution est d'avoir un véhicule classé "VP", faut voir auprès du concessionnaire, mais dans le cas d'un pick-up... j'ai des doutes !

Ceci dit, chacun prend ses responsabilités et les assume !!! .. en ce qui me concerne....

les pick up sont des VU peut importe le nbr de places assises "dixit mon controleur des mines"

ningus a écrit :les pick up sont des VU peut importe le nbr de places assises "dixit mon controleur des mines"

Et en plus je suis (normalement...) soumis à tous les panneaux d'interdiction concernant les véhicules de transport de marchandises (le panneau rond bordé de rouge avec un camion vu de profil).
faux ton pickup fait moi de 3t5 donc c'est pas un pl donc le panneau ne te concerne pas

Erreur, mon ami : ce panneau concerne "les véhicules affectés au transport de marchandises"... quelque soit leur tonnage !!! Donc les camionnettes de moins de 3t500 sont concernés (par contre les cars et autobus qui sont des "poids lourds",ne sont pas soumis à l'interdiction) !


Et en plus de plus, si j'ai ma caravane au cul, je dois respecter (car aussi concerné par) les indications concernant "les véhicules dont le PTRA dépasse 5,5 tonnes"...
ta caravanne fait 3t ?????

Non, mais les panonceaux de signalisation qui mentionnent un tonnage, concernent le PTAC pour un véhicule isolé et le PTRA pour un véhicule attelé. Donc, lorsqu'un véhicule est attelé d'une remorque (ou caravane) on prend en compte son PTRA, et non son poids réel. Comme le PTRA du L200 est superieur à 5,5 tonnes... je suis sensé en tenir compte...CQFD !!!

Ps : code de la route.fr