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Huile de boite et huile de ponts

Posté : lun. avr. 30, 2007 6:12 pm
par fixiboy
Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour deux trois p'tites questions ...

Comme certains le savent, j'ai de très (mais très beaucoup) gros doutes sur l'entretien du (ou des) précédent(s) propriétaire(s). Je souhaite donc tout remettre à niveaux. Par exemple, la dernière vidange m'a permis de moins entendre le moulin par la suite ! :mad: Je ne vous dit pas la tronche du filtre à huile :hein:

Je voulais savoir si il n'y avait pas un méthode pour vidanger les boites et les deux ponts. J'ai bien regardé le site de méca sur font', mais j'ai rien trouvé ... :no: Je l'ai déjà fait sur une 504, mais je préfère avoir deux trois avis avant de me lancer ladedans ...

Autre chose, que dois je mettre comme huile dans quoi et quelle quantité ? :(

Voilou, un grand merci pour vos réponses !

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : lun. avr. 30, 2007 7:14 pm
par této
Les cas de frontera B sont assez différents : certains ont des bouchons, d'autres non. Le serveur déconne et je n'arrive plus à poster la totalité du message ! Bref, le pont arrière, faut démonter le flasque. Le pont avant, regarde le forum, cela a déjà été abordé par thierry. A +

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : lun. avr. 30, 2007 7:42 pm
par domdom
slt

j'ai vidangé le pont du frontera d'Olive a la seringue + tuyau genre aquarium.
un peu long mais résultat impecable.





n'hesites pas a me contacter par mp

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : lun. avr. 30, 2007 7:46 pm
par guich02
salut fixiboy

Le mieux et d'acheter une petite pompe, de plus pour remettre l'huile dans les boites ou ponts rien de plus facile (avec la pompe).

Sur les ponts avant et arrière pas de vidange, donc avec la pompe pas besoin de gros bricolage simplement ouvrir le bouchon.

Pour les boites de vitesse et transfert, avec la pompe pas de courbature pour le cou car sur le dos les bras en l'air pour remplir aïe (avantage la pompe).

Comme l'a dit le této regarde un peu sur le forum, il y a plusieurs post la dessus;

Bon courage.

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : mar. mai 01, 2007 9:35 am
par této
Pompe à huile : par exemple ces deux modèles ....

Image

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : mar. mai 01, 2007 3:08 pm
par fixiboy
Donc si mes neuronnes se sont bien connectés, :mad: , que ce soit pour les boites de vitesse ou les ponts

Dévisser les bouchons
Enlever l'huile ancienne
Mettre la nouvelle

Question :hein: : Que mettre comme huile ?

Merci en tout cas pour vos réponses !

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : mar. mai 01, 2007 6:54 pm
par guich02
c'est sur il faut retirer l'ancienne huile pour mettre la nouvelle

pour tes boites de l'huile moteur, de mémoire pour les deux 5 litres

pour les ponts regarde si tu as un pont à glissement limité derrière car ce sera de l'huile spéciale sinon de la SAE 80 W 90

Si tu as eu le manuel Opel, il te parle de l'huile vers la fin du bouquin

Bon bricolage

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : mar. mai 01, 2007 7:18 pm
par této
fixiboy a écrit :
Question :hein: : Que mettre comme huile ?

Merci en tout cas pour vos réponses !

Taratata !!!!!!


C'est sur méca/front maintenant !

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : mar. mai 01, 2007 7:24 pm
par guich02
Trop fort ce této

plus rapide que l'éclair c'est le této

re: Huile de boite et huile de ponts

Posté : mar. mai 01, 2007 7:27 pm
par této
Bah, je serai trop fort si je venais te le dire en live chez toi :D :D

A +