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Salut a tous, je vous solicite a nouveaux.
Je vient der faire ma grande visite d'entretien et je trouve tres bizard voir anormal mon nivaux d'usure des plaquettes de frein pour 60 000 Kms:
AV: pas de soucis, usée, je les ais remplacées.
AR: peut d'usure par rapport au plaquettes neuve (LAND ROVER).
Mais je ne detect pas de soucis au nivaux du freinage, alors normal ou pas?

FOGOLA a écrit :Salut a tous, je vous solicite a nouveaux.
Je vient der faire ma grande visite d'entretien et je trouve tres bizard voir anormal mon nivaux d'usure des plaquettes de frein pour 60 000 Kms:
AV: pas de soucis, usée, je les ais remplacées.
AR: peut d'usure par rapport au plaquettes neuve (LAND ROVER).
Mais je ne detect pas de soucis au nivaux du freinage, alors normal ou pas?

oui c'est assez normal tu as moins de poids suer l'arrière que sur l'avant on change en moyenne 2 jeu de plaquettes avant pour un arrière

FOGOLA a écrit :Salut a tous, je vous solicite a nouveaux.
Je vient der faire ma grande visite d'entretien et je trouve tres bizard voir anormal mon nivaux d'usure des plaquettes de frein pour 60 000 Kms:
AV: pas de soucis, usée, je les ais remplacées.
AR: peut d'usure par rapport au plaquettes neuve (LAND ROVER).
Mais je ne detect pas de soucis au nivaux du freinage, alors normal ou pas?

Ben sur mon 90 elles ont 100000 et elle sont encore bonne, quoique je vais peut être pas tarder à les changer ! enfin ça ça dépend aussi de la conduite de chacun....
Par contre c'est toi qui les a changé ? parceque même si l'arriere s'use moins vite , ben ça s'use quand même , je dis ça car à 60000 j'ai fais une révision chez LR et le réceptionniste commençais déja à parler de changement ( ça et la facture, du coup j'ai remis les mains dans le camboui )

merci de vos renseignements.
Oui c'est moi qui fait mes revisions, je prefere, au moin je sais vraiment ce qui est fait.

peti conseil a toi alors regarde bien les plans d'entretient et hésite pas a severisé tout sa en TT les km compte double