Forum 4x4

salut,
j'ai récupérer une boite de transfert de 410 pour monter sur mon sam .
faut il garder la cloche de frein qui est derrière la BT de 410 ou peut-on l'enlever pour gagner en garde au sol ???
(je n'ai po besoin de ce frein là ...)
@+,

taz a écrit :salut,
j'ai récupérer une boite de transfert de 410 pour monter sur mon sam .
faut il garder la cloche de frein qui est derrière la BT de 410 ou peut-on l'enlever pour gagner en garde au sol ???
(je n'ai po besoin de ce frein là ...)
@+,

http://www.gadoueweb.com/meca-suz/Prepa ... rai/bt.htm

JF

Ben, t'es obligé de l'enlever, car sinon ton arbre qui va au pont arrière est trop long.
Par contre garde bien l'ensemble au cas où un jour tu voudrais installer des freins à mains séparés, et conserver un frein à mains de parking sur la boite de transfert; tu n'auras alors, qu'à te procurer un arbre de 410.

Elisée.

jfl a écrit :

taz a écrit :salut,
j'ai récupérer une boite de transfert de 410 pour monter sur mon sam .
faut il garder la cloche de frein qui est derrière la BT de 410 ou peut-on l'enlever pour gagner en garde au sol ???
(je n'ai po besoin de ce frein là ...)
@+,

http://www.gadoueweb.com/meca-suz/Prepa ... rai/bt.htm

JF

nikel !!!
merci les gars... ya plus qu'à !!!

fait attention, si tu supprime le frein a main, il ne passera plus au controle technique...

francky4x4 a écrit :fait attention, si tu supprime le frein a main, il ne passera plus au controle technique...

j'ai le frein de parking directement sur les roues arrières

j'ai le frein de parking directement sur les roues arrières

ba bien sur, je me suis melange les pinceaux la, je deconne, faut que j'arrete