Forum 4x4

quetion bete!!
c est pour quand une nouvelle generation de pneu moin lourd??
tous les elements mecanique de nos bebe on perdu du poid au fils des annees,sauf les pneus!!!!
y a t il a l etude de nouvelle gomme ou technique permetant d ameliorer le sujet(hors les pneus avec jantes en plastique)??

c'est un peu comme les courroie quoi !

Merou louche a écrit :c'est un peu comme les courroie quoi !

vat t entrainer a l apnee dans la cuvette des toilette toi!!
non,serieu,y aurait la un vrai gain de puissance de conso ect!!!

salut
c'est simple
tu attends que tes pneus aient soufferts ou soient usés et zou un coup de petite meuleuse pour refaire les dessins et en même temps tu coupes un crampon sur quatre

mais ça ne dure pas longtemps

aie Charly... je crois qu'ils vont te le pourrir ton post...

un peu moins vite que les voitures, mais les pneus evoluent aussi, non?

pascal

pascal68 a écrit :aie Charly... je crois qu'ils vont te le pourrir ton post...

un peu moins vite que les voitures, mais les pneus evoluent aussi, non?

pascal

pas grave,je leurs jetterait des pierres plus tard!!!

la qualite de gomme ,les performances ok,mais j ai pas l impression que les pneu d aujourd hui,a taille egale, pesent moin lourd qu il y a dix ans,pourtant tous les autres secteur auto on enormement evolue depuis !!!

pascal68 a écrit :aie Charly... je crois qu'ils vont te le pourrir ton post...

un peu moins vite que les voitures, mais les pneus evoluent aussi, non?

pascal

oh lui hé

nan sérieux t'as toi même trouvé une petite solution en jouant sur le poids des jantes

ps entre nous enlèves les plombs d'équilibrage moi sur les guyanes voulaient me mettre plus de cent grammes par jantes

et en faisant des trou ??

pascal68 a écrit :aie Charly... je crois qu'ils vont te le pourrir ton post...

un peu moins vite que les voitures, mais les pneus evoluent aussi, non?

pascal

OH OUI surtout dans le tourisme ou le pneu routier
on a un changement de gamme a la demande des constructeurs tous les 4 ans
la plus belle preuve et le produit Mixte
regarde un Brid 694 nouvelle generation de Mixte
et le BFG AT qui est le dinosaure

mais le Mud aussi change
regarde l'evolution du Hankook RT
le RT 01 une mule mais doucement sur la route et un probleme pour faire passer la grosse puissance au sol
le RT 03 qui lui est plus facile a emmener surporte la grosse puissance et même les liaisons sur le goudron
mais il est moins bon dans les grosses charges dans les pistes Hard

aussi regarde chez Michelin le dernier routier Latitude qui va bouffer tous les routiers en monte d'origine
il est completement dif du Diamaris

on gagne un poil en KM mais en conso et en tenue de route

ok
mais me quetion concernait le poid,pas les perfs!!!
pourquoi les pneus sont toujours aussi lourds.???