Forum 4x4

apres beaucoup de lecture je me decide a faire partis du groupe. Heureux proprio d une petite merveille et depuis peut je m interroge sur la possibilites de changer mes jantes pour des 16' .

Salut
Tout depend de la petite merveille...
Mais profite deja du potentiel de ton engin, surtout en ete, sur sol sec, tu aviserat avec l'arivée de l'automne et de la boue... pour ameilorer

bienvenue
pas de photo ?
Quelle merveille ?

ma merveille est un sj 413 bien evidement . Je pensais gagnais en garde au sol

Un 413 SJ Bo choix....
Nos nez de ponts bas sont notre point faible en std , en 16 avec de grands pneux, mais apres il faut la boite 4/16.....
La course a l'armenent pour juste gagner 10 m (parfois )
Faut parfois savoir renoncer, et c'est assez rare

en plus d etre nouveau sur forum suis egalement nouveau mecano alors c quoi la boite 4/16

micalet a écrit :en plus d etre nouveau sur forum suis egalement nouveau mecano alors c quoi la boite 4/16

C'est un kit de pignon pour la boite de transfert, permatant de reduire les vitesses courtes de 50 %.

Je l'ai intaller cet hiver et je peux te dire que c'est une vrai merveille

phil38 a écrit :
La course a l'armenent pour juste gagner 10 m (parfois )

10 mètres de garde au sol juste en changeant de roues, c'est bien

Non non
C'etait bien pour gagner 10 m lineaire en franchissement
MAis ca peut etre 10 m sur une zone assez hard, qui permet de decouvrir plusieurs km de chemins bien sympas...

Oui, la boite 4/16, c'est une boite de transfert avec des rapports bien plus court, qui te permet d'enmener des pneux bien plus gros, pour mieux franchir
Car si tu reste en rapport de Boite de transfert STD, la 1 ere courte devient un peu trop longue parfois....