Forum 4x4

salut a tous sur mon def j'ai 4 bf mud terrain dont je suis plus ou moins satisfait sur route et chemin c'est super mais le problème c'est que je fait pas mal de hard et de big bourbier et les bf suffise plus je veut me fair un 2 eme train de pneu pour l'extreme on ma proposé 4 roue agraire et 4 roues cross mais je peut avoir toute la gamme fedima bon prix que je montrerai sur jantes performance que me conseiller vous mais c'est vraiment pour le TT hard étant donné ma première monte merci de vos reponse

avec une quetion pareil,tu vat avoir 50 reponse differente
chacun defend le pneu qu il a ,comme ca il regrette pas l achat!!

pour moi,c est le GUYANNE
,c est pas le meilleur dans le bourbier,c est pas le meilleur dans la caillasse,pas terible dans le sableu,MAIS il est plutot pas mal dans tout ca,c est a mon humble avis un des pneu les plus polyvalent en tt

marcus71 a écrit : [...] on ma proposé 4 roue agraire [...]

[font=&quot]Il est interdit[/font][font=&quot] de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visées dans le titre II du Code de la Route : [/font]
[font=&quot]3.1 Des pneumatiques portant l'une des indications suivantes: Max. 30 km/h, 100 km/h TA, AGRI ou AGRO. [/font]

charly 60 a écrit :[...] le GUYANE
,c est pas le meilleur dans le bourbier,c est pas le meilleur dans la caillasse,pas terible dans le sableu,MAIS il est plutot pas mal dans tout ca,c est a mon humble avis un des pneu les plus polyvalent en tt

Si tu veut faire que du bourbier, prend un profil type Simex. Je dirais même plus prend des Simex , car tous les copies rechapées sont loin d'avoir la même qualité

Apres les agraires et cross, c'est vraiment trop extreme. Tu péte tous avec ca (quoi qu'avec les Simex t'a intere a avoir des trasmissions solide ) et en plus chaque petite liaison sur le bitume devient une vraie corvé

Sinon dans la gamme Fedima, je dirai le Sirocco en 285/75/16 ou 900r16 pour faire du bourbier (mais attention le 900 est vraiment immense en diametre : 920 mm)

Julien

pneus agraires ou pneus 100% TT
on est son propre assureur...

C'est vrais que les Simex ne sont pas homologué sur route (je sais par pour les Sirocco).
Ce qui est parfaitement comprehensible vue que tu multiplie tes distances de freinage au moins par deux (Et encore par temps de pluie il ne faut même pas espere freiner )

on devrait avoir le droit de monter une sirène et des feux clignotants pour avertir

charly 60 a écrit :avec une quetion pareil,tu vat avoir 50 reponse differente
chacun defend le pneu qu il a ,comme ca il regrette pas l achat!!

pour moi,c est le GUYANNE
,c est pas le meilleur dans le bourbier,c est pas le meilleur dans la caillasse,pas terible dans le sableu,MAIS il est plutot pas mal dans tout ca,c est a mon humble avis un des pneu les plus polyvalent en tt

bon comme on n'est pas à la cinquantième réponse je vote aussi pour le GUYANE

+1

perso j'en suis très mais très content

Il n'y à pas 50 réponses le guyanne si tu fait une peut de liaison route

et sinon le MUD MAX mais , il y à toujours un mai , faut avoir le pied droigt leger ou un stock d'avance d'arbre de roue pour ton véhicule

pour info , je roule en GR et une copie du MUD max qui est homologué pour la route à une vitesse max de 110 Kms bien sur , je suis resté dans des dimensions légal pour mon véhicule