Forum 4x4

Bonjour a tous

Je possede un hilux xtracab de 97 avec le 2.4L Diesel mais celui avec les triangles a l'avant.

il a 110000km et un pot d'echappement bien bien troué (et oui la guyane c'est humide)

je vous pose donc les question:
-un pot neuf c'est combien?
-quitte a changer pourquoi pas une ligne en inox qui sort sur le coté? (ça existe c'est combien?)
-et le glasspack le moteur (enfin les soupapes ) supporte ce style d'echapement?
-pour finir dans tout ca ques qui est legal, qui passe au controle technique



une question autre :
ia moyen de lui faire gagner des chevaux a ce petit toy pasque c'est un peut limite quand même

merci d'avance ++

une question autre :
ia moyen de lui faire gagner des chevaux a ce petit toy pasque c'est un peut limite quand même

merci d'avance ++[/quote]


slt jai deja posé cette questions au paravant mais cela na donné suite ! daprés quelque discution entendus par des mécanos on pouré changer la cam de la pompe injection ou monté un turbo mais cela me reste sans suite !! jaten lavis dun expert !!

salut
un silencieux chez toy c'est environ 300€ et apparament pas d'adaptable pour le x-tra cab
si tu as la possibilite de faire une ligne inox "fonce" sinon tu aura sans cesse le meme probleme si tu est dans des conditions humide.
si tu voulais plus de cv fallait pas acheter un hilux 2.4d mais c'est tellement pratique

slt

pour le turbo ya bien des site australien qui vendent des kits mais je me demande ce que devient le moteur apres ca (duree de vie ....),et bien entendu j'ai demander a totyota et eux me disent que c'est impossible, bien entendu

pour le manque de cv ben c'est comme ca, pasque les modeles plus recent on certes plus de cv mais aussi plus d'euros pour l'achat, apres ils montent bien des 3L turbo sur les runner qui il me semble sont la meme base que le hilux ce serait bien de pouvoir faire des echange de moteurs .

pour en revenir a l'echappement 300€ ca pique quand même surtotu que je vien de faire la courroie de distrib et c'est pas donné non plus.
je voulez quand meme savoir si les lignes inox etaient viable au niveau du controle technique (si on ne connait pas le mecano ...) et le pot d'origine etant fait pour laisser une certaine pression sur les soupapes le fait de monter un echappement plus libre ne va t'il pas les endomagées??

Salut,

je te donne une adresse pour de la piece de Hilux à prix 'normal':
http://www.toyotahilux.com/?doc=11&cid=105

Après faut voir pour le transport vers chez toi mais bon, tu ne peux pas tout avoir
Sinon un roi de la soudure peut t'adapter un pot de détente en lateral venu d'ailleurs, il n'y a rien de compliqué , pour la contre pression, il suffit qu'il y en ai 'un peu' mais vu les longueurs de tube pour aller derriere la benne ca devrait suffire en soit.

Pour le plus de puissance, un modele turbo n'a pas les memes compressions qu'un atmo, alors une greffe telle quelle bof bof autant revendre et racheter un modele turboté d'origine.
Pour le montage d'un 3,0, là encore, les deux boites sont différentes, ainsi que pas mal d'autres subtilités (radiateur plus gros, passage ligne d'échapement a revoir etc) pour que ca tienne dans le temps, bref beaucoup de boulot.

jai vu sur un mitsu pick un turbo ajouté sur la base dun atmo lle moteur tourne tré bien mais celui si na qun faible kilométrage donc voir par la suite les conséquence dans les 2 cas c soi avoir du tps et de lexpérience mécanique a revendre pour monté un 3l turbo ou acheté un toy plus puissant !!!

Merci pour le lien je vais voir si je trouve un moyen de me faire faire un pot latéral en inox si possible sinon je prendrai surement sur ce site la c'est quand même moins cher que chez toytoy.

J'ai vu sur le forum des gens qui parlent de glasspack ou un truc dans le genre c'est quoi ?

Pour la puissance on verra pour plus tard.

Le fait de changer le systeme d'admission d'air par un systeme de type KN ça change pas grand chose si? a par le bruit peut etre?

Si vous connaissez des adresses pour les pot inox je suis preneur.

Et pour info les gens qui roulent en hilux 2.4L vous consommez combien ? moi je fait du 10L/100km .

merci pour les infos.

salut
merci pat pour le lien mais ce silencieux ne monte pas car c'est pour simple ou double cabine mais pas pour x-tra cab qui est plus long.
j'ai eux le meme soucis pour trouvé un silencieux pas chere car chez toy sinon tu peux l'acheter et le modifier c'est ce que j'ai fait,tu enleve la bride et avec ton ancien tu le decoupe au bon endroit et tu les accouples avec un manchon et le tour est jouer .
sinon pour une ligne inox au controle technique,si elle est bien faite et ne fesant pas trop de bruit cela ne pause pas de soucis
en moy 10L aussi

moi pour lechapment je lé fait a la facon américaine la cheminé dans la benne deriére le coté passager muni dun silencieu en dessou de la cabine é dun fait maison sur la cheminé et pour ce qui es de la consomation jsui a 11 12l/100 c la taille de pneu qui fait ma consomation mais a lorigine jétais a 10l.

Yoo

tu as fait un trou dans la bene pour passer le tube toyomax???

le site toyotahilux.com il permet pas de recevoir des colis en france si ??

et autre chose qui n'a rien a voir les jantes ont'elle des deport different entre elles ou le seul moyen d'elargir les vois c'est de mettre les sortes de calles?
parsque j'ai les pneus avant qui touchent la barre stabilisatrice quand je braque a fond, c'est pas bien mechant mais bon c'est des vielles jantes de mitsu donc peut etre que un jour je vais changer pour autre chose genre plus jolies ce serait bien.

tchus