Forum 4x4

salut

En regardant ma boîte de transfert, je me suis rendus compte que j'avais une petite fuite au niveau de l'arbre de fourchette de sélection de traction avant.

J'envisage donc de changer le joint spy qui me semble défecteux.
J'aurai voulu savoir si cela était possible sans tout démonter..du moindre uniquement par la fourchette de sélection...

AH oui, ma BT est un modèle à commande de vitesse mécanique...
La BT a été "restauré" l'année passée donc si on peut éviter de tout redémonter ce serait ...


à+
seb

Ho Seb!

T'est encore vivant? Tu viens mettre tes roues dans la boue avec moi ce week end?

faudrait vque je regarde sa sur la revue tech parceque sur le mien y a commande electrique je vais jeter un noeuil

TOY HJ 61 a écrit :faudrait vque je regarde sa sur la revue tech parceque sur le mien y a commande electrique je vais jeter un noeuil

bonjour je voi que vous avez la revu techenique du hj 61 si vous pouvez me donner les couple de serage de la cullasse des bielle et de l embiellage se serai super sympa j arrete pas d appeller toyota il doive me rappeller a chaque foi et j attend encor si c possible merci d avance

TOY HJ 61 a écrit :faudrait vque je regarde sa sur la revue tech parceque sur le mien y a commande electrique je vais jeter un noeuil

Je sais que le système est différent commande électrique et commande manuelle.
Pour la commande électrique, faut démonter le cylindre à membrane.
Sur la commande mécanique, il n'y a pas ce système.

à+
seb

Satamax a écrit :Ho Seb!

T'est encore vivant? Tu viens mettre tes roues dans la boue avec moi ce week end?

Salut mon Max
il est vrai que cela fait un moment que je ne suis passé de l'autre côté du col!!
Pour ce week je peux pas, faut que je finisse le plafond et prépares mes valises car je pars pour deux semaines dimanche soir!! (non non c'est pas pour les vacances...)

Sinon, je sais que Syl aimerait bien que l'on fasse un petit tour le dimanche 13 mai...Allez si tu y vas je viens!! on pourra même faire la route ensemble!!
Si cela te tentes pas, on n'aura qu'à se faire une sortie rien qu'entre nous

à+
seb

Salut les gars.

Seb, j'pense que je vais viendre le 13. Bon, pour ce week end, j'mettrais les pneus dans la boue avec quelqu'un d'autre.

[quote="bertoche"]salut

En regardant ma boîte de transfert, je me suis rendus compte que j'avais une petite fuite au niveau de l'arbre de fourchette de sélection de traction avant.

J'envisage donc de changer le joint spy qui me semble défecteux.
J'aurai voulu savoir si cela était possible sans tout démonter..du moindre uniquement par la fourchette de sélection...

Bonjour
Pour avoir demonté une boite de transfert pas plus tard que vendredi dernier
et bien je peux te dire que malheureusement non tu est obligé de demonter le carter de Bt pour une raison simple c'est que rien ne retient l'arbre de fourchette et comme il faut l'enlever pour acceder au joint il va tomber dans le carter
profite en pour verifier que l 'ecrou de l'arbre est bien serré mini a 17 mkg
car autrement le pignon joue sur les cannelures et use l 'arbre l'ideal est de changer ce pignon pour un pignon de reparation (euro4x4 parts)
pignon plus large puisqu'il prend aussi la place de l'entretoise avant le pignon de priede force

morocan a écrit :
Bonjour
Pour avoir demonté une boite de transfert pas plus tard que vendredi dernier
et bien je peux te dire que malheureusement non tu est obligé de demonter le carter de Bt pour une raison simple c'est que rien ne retient l'arbre de fourchette et comme il faut l'enlever pour acceder au joint il va tomber dans le carter
profite en pour verifier que l 'ecrou de l'arbre est bien serré mini a 17 mkg
car autrement le pignon joue sur les cannelures et use l 'arbre l'ideal est de changer ce pignon pour un pignon de reparation (euro4x4 parts)
pignon plus large puisqu'il prend aussi la place de l'entretoise avant le pignon de priede force

Merci pour ta réponse,
Effectivement, j'ai regardé plus en détail sur la revue technique et tu as bien raison...va falloir tout démonter

à+
seb

bertoche a écrit :Merci pour ta réponse,
Effectivement, j'ai regardé plus en détail sur la revue technique et tu as bien raison...va falloir tout démonter

à+
seb

Seb, profites en pour faire le spi d'arbre de boite.