Forum 4x4

Salut , je suis nouveau sur ce forum . Je suis intéressé par un patrol pour faire des randonnées , mais je me pose la question : Quel sont les amortisseurs d'origine ( lame ou ressort ) . Merci d'avance pour vos réponses . @+

Salut

Les amortisseurs, c'est une chose, les ressorts ou les lames une autre.

Les Patrols ont des lames, les patrols GR des ressorts.


Phil.

Je te remercie pour ta réponce rapie . Pourrait-on me donner des renseignements sur le k160 . ( modele que j ai trouve en allemagne ) . Merci @+ .

K160, c'est l'ancien à lames, il me semble.

Je laisse le soin aux propriétaires (et à Coyote qui en a eu un) de te renseigner.

Phil.

Bonjour et bienvenue.
Je possède un patrol type 160 de 1988.
Tu peux le voir sur mon site.
A bientôt,

Salut comment vas - tu ? ( Frederic & sophie de 4x4 extreme )

Je pose la question car j ai l intention d acheter d ici peu un gros patrol ( pour rouler lors des randos ) mais si possible avec des ressorts au lieu des lames . Car la suz ne passera pas au ct et pour tirer le plateau pour les terrains se seraient moin fatiguant pour la king cab .

Alors si tu veux des ressorts hélicoïdaux (et donc pas à lames) il te faudra un Patrol GR...

Frédéric et Sophie, mon Dieu que le monde est petit !
Si je fais abstraction de mon mal de dos et de ma migraine, ca va très bien.
Mon Patrol, que tu connais donc, est un des dernier à lames. Pour avoir des hélicoïdaux, il faut effectivement prendre un GR.
Et en plus je ne serai plus le seul Patrol
A bientôt ...