Forum 4x4

Bonyoure tout le monde,
Bon ayé j'ai commencé à virer les élargisseurs de KZJ73,
c'est tout rouillé et bosselé en dessous, mais bon pas le choix ils étaient tout pêtés...
Finalement j'ai trouvé les bidules au BHV pour boucher les trous (des machins en plastique noir pour cacher les vis des meubles genre Ikea,
bien englués dans des tonnes de silicone ça va impec.
Bref suis content d'être heureux.

Par contre une question , j'ai une réhausse de 5 et je passerais bien à 7,
est-ce qu'on peut changer juste les ressorts, où fo aussi changer les amortisseurs?

et la rouille ca te fais pas plus que ça vire ta rouille et apres tu mettras du +7

Youps 78 a écrit :et la rouille ca te fais pas plus que ça vire ta rouille et apres tu mettras du +7

ben la rouille, j'ai gratté et pis j'ai rustolisé et pis quand le rsutol sera sec j'y va ni fout un ti coup de peinture .
mais c'est surtout autour des trous des rivets des elargisseurs, donc là après le rustol j'ai recouvert avec les ronds en plastique, donc ça va pas si mal.

Zappy Bibicy a écrit :ben la rouille, j'ai gratté et pis j'ai rustolisé et pis quand le rsutol sera sec j'y va ni fout un ti coup de peinture .
mais c'est surtout autour des trous des rivets des elargisseurs, donc là après le rustol j'ai recouvert avec les ronds en plastique, donc ça va pas si mal.

ca va alors tu peux réhausser sans changer tes amortos (si c'est pas ceux d'origine)

est-ce bien raisonnable de passer en +7 ...?
verras-tu la différence ?
et surtout ................. est-ce que tu la sentiras bien ? ... pardon !
je veux dire par là , que le peu d' écart ( 2 cm ) est un investissement en temps et en argent qui ne rendrait pas forcément grand chose de plus ...
a voir

Tanguy a écrit :est-ce bien raisonnable de passer en +7 ...?
verras-tu la différence ?
et surtout ................. est-ce que tu la sentiras bien ? ... pardon !
je veux dire par là , que le peu d' écart ( 2 cm ) est un investissement en temps et en argent qui ne rendrait pas forcément grand chose de plus ...
a voir

Voui; tu n'as pas tort... justement je me posais la question de savoir si je gagnerais en franchissement ou pas... m'enfin de ttes façons ça reste une utopie, j'ai d'autres frais à faire avant,
J'ai un soucis au niveau de la transmission j'ai pris rdv en juin chez mon topain garagiste (y avait pas de place avant ),
et pis je suis en train d'etudier un budget peinture jaune

Zappy Bibicy a écrit :Voui; tu n'as pas tort... justement je me posais la question de savoir si je gagnerais en franchissement ou pas... m'enfin de ttes façons ça reste une utopie, j'ai d'autres frais à faire avant,
J'ai un soucis au niveau de la transmission j'ai pris rdv en juin chez mon topain garagiste (y avait pas de place avant ),
et pis je suis en train d'etudier un budget peinture jaune

caisse donc ?

ouais , c'est vrai c'est quoi que c'est ton probleme ?????????????

mon aussi j'ais un pb de trans , le pont arriere fais xouwouwouwwwwwwwwwwwwwww , a partir de 90 km/h.

et l'huile qui a 2500 km est deja noire.

Nico la couleur de ton huile ne veux pas dire grand chose. Ne penses-tu pas à un croisillon HS avant de penser au pont (facile à contrôler) ?

cedricfred a écrit :Nico la couleur de ton huile ne veux pas dire grand chose. Ne penses-tu pas à un croisillon HS avant de penser au pont (facile à contrôler) ?

tiens j'ais cree un post , si tu veus y jeter un coup d'oeil : http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... post798668

merci a +