Forum 4x4

Salut qqun saurait-il comment on répare un réservoir de 110 qui fuit ?

Un reservoir de 110 comment ?
Il est metallique ?
Si c'est ça il doit etre percé par la rouille entre le reservoir et la tole de protection qui est dessous.
Il faut tout demonter, retirer la plaque de protection (elle est pointee à chaque bout) .
Et là en general quand tu vois l'etendue des degats, tu remplaces le reservoir, ça doit couter autour des 250 euros chez un revendeur land independant.

Ca m''est arrivé sur le range , puis sur le 130, les deux fois il a fallu passer au neuf.

Maladie très répandue... normal, vu comment c'est conçu

Par contre, on peut trouver des réservoir neufs pour beaucoup moins cher que ca, en Angleterre. attention toutefois, d'avoir la tôle de blindage (celle qui fait pourrir... ) quand on commande...

ça m'est arrivé et, malgré qu'on m'aie dit que ça tiendrait pas, j'ai réparé le temps de trouver un réservoir d'occase

dans un premier temps j'ai écrasé et tartiné des stics UHU et ça bloquait les écoulement pendant environ trois jours puis il fallait remplacer le pansement mais ça me permettait de faire le plein et de rouler sans que ça goutte par terre

on y croit ou pas... je l'ai fait pendant deux semaines

dans un deuxième temps j'ai attendu que le réservoir soit vide
j'ai dégraissé à fond avec de l'acétone jusqu'à ce que ce soit hyper propre
j'ai largement râpé le métal avec une grosse râpe à bois
de façons à faire des stries profondes dans le métal
et j'ai tartiné généreusement de la résine à deux composants
dont je ne ferai pas la pub mais ça se vend avec deux seringues...

on y croit ou pas... ça aura tenu deux ans !

et je suis passé une fois au contrôle technique sans contre-visite (j'avais peint le pansement en noir)

j'y crois pas un seul mot

sauf peut etre celui ou tu dis avoir peint un tube uhu

m'enfous : ça marche

175HT sans chercher bien loin ... sinon 100euros en angleterre mais hors VAT et attention aux refs (adaptable en deux parties non soudees)

Certaines annees de RR ont les memes pour les fouineurs d'occaz'

Ca a l'air d'etre l'hecatombe en ce moment (hein bounet !)

c'est pas que je veuille avoir raison mais 175 HT + 19.6% + la livraison, o, doit pas etre loin des 250

la soudure a l'etain sa marche bien mais faut un gros fer a soude

tout ce qui risque de chauffer oblige à dégazer le réservoir

la résine c'est froid et ça marche...
si bien appliqué sur surface propre et "accrochante"