pour avoir eu un boitier sur un 1.9tdi et maintenant une reprog eprom sur le 2.2dti , je peux te dire que la reprog est bien plus serieuse en terme de gestion du moteur (et c'est invisible à la console diag du garagiste) .
Un boitier ne va faire que leurer la gestion du moteur: sur le 1.9 dti (90cv) j'avais un coup de boost à 1700tr et beaucoup de fumée (pas bien souple pour les montés en régime)
Alors qu'une reprog prend en compte tous les paramètres moteur et transmissions. sur le 2.2dti du front 115cv d'origine, le gain en puissance et en couple est significatif et cela fait vraiment du bien au front qui était un peu pataud en 115cv et aucunes fumées !!
Attention tous de même. si tu fais une reprog (ou boitier) pour tirer les rapports et être toujours à fond ton moteur va souffrir!! (le syndrome du ptit jeune en golf tdi) après si c'est pour gagner en agrement de conduite et pouvoir faire un dépassement rapide et sans risque ( qui n'était pas possible avant) c'est ok. conso moyenne (front 2.2dti long de2002) entre 8.5l et 9l .
Perso j'ai fait la reprog en suisse et c'est vraiment du sérieux ( pour 400€ en négociant)
Pour l'aspect street legal, je ne pense pas être un hors la loi et je respecte scrupuleusement le code de la route ( j'ai tous mes points et pas d'accident depuis 20ans de permis ...)
Je laisse les modos voir et modifier si c'est HS sur ce forum et désolé si c'est le cas.
