je viens de faire le réglage du jeu de soupape de mon 300 GD W460 de 250mKm. Je pense que cela n'avait pas été fait depuis bien 100mkm voire plus.
Et bien....je viens de perdre des euros: la main d'oeuvre du démontage et remontage du cache culbu. Le mécano m'a dit : "j'ai démonté, j'ai posé les calles et puis j'ai remonté car jeu = Nickel aucun réglage à faire".
Qui dit mieux ?

A+