Forum 4x4

Salut à tous,

Je dois monter un treuil mécanique sur mon BJ 40 et je voulais avoir quelques conseils avant de le faire.

Quelles sont les étapes à suivre?
Combien de temps cela prend t-il?
Est ce difficle à faire ou vaut t-il mieux confier ça à un pro?
Puis je vérifier l'état du treuil avant de le remonter?

On m'a aussi parlé de la fragilité d'une certaine goupille, qu'en est-il?

En gros je ne connais pas grand chose et sans votre aide je ne sais pas trop comment me débrouiller, merci donc de votre coopération.

Matthieu, BJISTE du Nord pas de calais.

BBS97PM a écrit :Salut à tous,

Je dois monter un treuil mécanique sur mon BJ 40 et je voulais avoir quelques conseils avant de le faire.

Quelles sont les étapes à suivre?
Combien de temps cela prend t-il?
Est ce difficle à faire ou vaut t-il mieux confier ça à un pro?
Puis je vérifier l'état du treuil avant de le remonter?

On m'a aussi parlé de la fragilité d'une certaine goupille, qu'en est-il?

En gros je ne connais pas grand chose et sans votre aide je ne sais pas trop comment me débrouiller, merci donc de votre coopération.

Matthieu, BJISTE du Nord pas de calais.

Salut à toi
Voila 1 bonne idée que de monter 1 treuil (vachement utile en cas de plantage de carrotes). Moi mon bj lété déja équippé kan je l'ai acheté donc pour t'expliquer comment le monter dur dur...
En + est ce que ton engin a deja la prise de force????
A mon avis le temps de pose va dependre de la reponse a la question ci dessus...
Si il fo que tu la monte prevois de remplacer les joints spis de sorties de prise de force (moi ils fuient 1 chouïa kan je me sers du treuil ).
Quand a la fragilité de la fameuse goupille faut pas s'inkiété ladite goupille est en fait 1 "fusible" qui en cas de tension extreme sur le cable, cède... (vo mieu péter 1 goupille que se prendre un coup de lasso dans le parebrise...). Le seul truc de chiant c qu'il fo prevoir 1 goupille de rechange ainsi que l'outillage nécessaire o remplacement de cette derniere sinon tu resteras bloké...
Voila tout ce que je sais pour l'instant sur le treuil meca du BJ4. Si tu veux je peus te faire parvenir les pages de la revue technik ki en parle...
Bon courage!!!

Salut,

Oui en fait j'ai la prise de force complète.

En réalité il me manque le croisillon qui relie l'arbre de prise de force et la boite de transfert, mais j'ai bientot résolu ce problème car j'ai trouvé un endroit ou l'acheter en Belgique, (pour ceux qui conaisse à Extreme 4x4) et j'attends la propo d'un autre fournisseur pour voir si je ne peux pas le trouver moins cher....

Enfin ce qui est rassurant c'est que j'ai aussi la poignée à l'intérieur de la cabine....

Est ce qu'il y un graissage particulier à prévoir sur l'arbre?

Sinon je serai preneur pour tes pages de la revue technique.

Ciao

Mat.

Guistou a écrit : Salut à toi
Voila 1 bonne idée que de monter 1 treuil (vachement utile en cas de plantage de carrotes). Moi mon bj lété déja équippé kan je l'ai acheté donc pour t'expliquer comment le monter dur dur...
En + est ce que ton engin a deja la prise de force????
A mon avis le temps de pose va dependre de la reponse a la question ci dessus...
Si il fo que tu la monte prevois de remplacer les joints spis de sorties de prise de force (moi ils fuient 1 chouïa kan je me sers du treuil ).
Quand a la fragilité de la fameuse goupille faut pas s'inkiété ladite goupille est en fait 1 "fusible" qui en cas de tension extreme sur le cable, cède... (vo mieu péter 1 goupille que se prendre un coup de lasso dans le parebrise...). Le seul truc de chiant c qu'il fo prevoir 1 goupille de rechange ainsi que l'outillage nécessaire o remplacement de cette derniere sinon tu resteras bloké...
Voila tout ce que je sais pour l'instant sur le treuil meca du BJ4. Si tu veux je peus te faire parvenir les pages de la revue technik ki en parle...
Bon courage!!!

A l'occasion, si tu as un app photo numérique, pourrais-tu mettre quelques photos de la sortie de la prise de force de la boite de transfert, et de la liaison au treuil (arbre de transmission ?) , que l'on puisse avoir une idée de comment c'est monté, à moins qu'il y ait un shéma sur la page de la revue technique et je suis preneur ...

je sais que l'on peut adapter un treuil mécanique sur le KZJ 70, mais je me demande bien comment faire et si c'est facile ...

parce que je crois qu'il n'y a pas de treuil plus fiable, tant que le moteur du 4x4 fonctionne, évidemment ...

Suis preneur aussi de photos d'autant plus que le LJ 70 est pourvu de la prise de force

funtoy a écrit : A l'occasion, si tu as un app photo numérique, pourrais-tu mettre quelques photos de la sortie de la prise de force de la boite de transfert, et de la liaison au treuil (arbre de transmission ?) , que l'on puisse avoir une idée de comment c'est monté, à moins qu'il y ait un shéma sur la page de la revue technique et je suis preneur ...

Héhé keskelle est bien la revue technique, ya tout dedans .Les éclatés du treuil dispo d'ici mercredi dans ce post...

funtoy a écrit : je sais que l'on peut adapter un treuil mécanique sur le KZJ 70, mais je me demande bien comment faire et si c'est facile ..

Bin si tu as la trappe de prise de force sur la boite de transfert de ton KZ c quil doit y avoir moyen de monter 1 treuil méca...Mais bon je vois pas du tout comment c'est fait ton engin....

funtoy a écrit : parce que je crois qu'il n'y a pas de treuil plus fiable, tant que le moteur du 4x4 fonctionne, évidemment ...

c vrai kil é costo le bestiau mais attention il est aussi vachement lourd ......

BBS97PM a écrit : Est ce qu'il y un graissage particulier à prévoir sur l'arbre?

Le graissage a prevoir est du meme type que le graissage des arbres de transmission AV & AR. en fait il y a des graisseur au nivo des croissillons, il suffit juste de t'armer de ta pompe a graisse

Salut
Pour ceux que ça interresse, voici quelques infos sur le treuil.

http://toyrepairmanual.chez.tiscali.fr/ ... J7_HJ6.pdf


a+
Bruno[/url]

Merci, la DOC et tres complete je vais me renseigner si on en trouve d'occase pour mon serie 7. J'espere ke c'est moin chere qu'un treuil electrique

Bon voila choz promiz = choz due...
Voila l'éclaté de la revue tech + photos du dessous de mon 40... (nota la flèche de l'arbre... c'est pas d'origine,ca a du passer pres )
l'éclaté: http://cjoint.com/?diplP0QNV7
le dessous du 40: http://cjoint.com/?dipCiNpUE7
et: http://cjoint.com/?dipFg0lVIt

Voili voilou .....