Forum 4x4

Salut bon alors j'ai besoin de votre avis sur une occase, sur le CT du vendeur il y a ça:

http://www.dekra-norisko.fr/transparenc ... RCT_N.aspx ça m'evite de recopier le CT et de faire des fautes.


Je viens de lui renvoyer un mail pour savoir si il a deja fait le necessaire sur les defauts à corrigés necessitant une contre visite, j'attends sa reponse. Mais sur le reste, vous en pensez quoi ? Il a des trucs que je comprends, mais je ne suis pas mécano. Alors les termes techiques .

Il est de 04/1994, serie limité Olympe et 43000 kms au compteur pour 1000 roros. Sachant que ce sera un vehicule qui ne servira pas beaucoup, principalement pour tracter une remorque et environ 2000 à 3000 km par an.

Merci
PS: la personne qui l'acheterai est une quiche en mecanique (mon beauf) et je n'ai pas l'intention de l'aider tous les week end à le reparer, j'ai deja mon Range

ben pour lemoment je voit que sa


Erreur du serveur dans l'application '/Transparence'.

L'argument 'dataSet' ne peut pas être null. Nom du paramètre : dataSet

Description :Une exception non gérée s'est produite au moment de l'exécution de la demande Web actuelle. Contrôlez la trace de la pile pour plus d'informations sur l'erreur et son origine dans le code.

Détails de l'exception:System.ArgumentNullException: L'argument 'dataSet' ne peut pas être null. Nom du paramètre : dataSet

Erreur source:

Une exception non gérée s'est produite lors de l'exécution de la demande Web actuelle. Les informations relatives à l'origine et l'emplacement de l'exception peuvent être identifiées en utilisant la trace de la pile d'exception ci-dessous.
Trace de la pile:

[ArgumentNullException: L'argument 'dataSet' ne peut pas être null.Nom du paramètre : dataSet] System.Data.DataSet.Merge(DataSet dataSet, Boolean preserveChanges, MissingSchemaAction missingSchemaAction) +123 System.Data.DataSet.Merge(DataSet dataSet) +9 ForfaitTransV2.Forfait_Trans_RCT_N.Page_Load(Object sender, EventArgs e) in C:\Inetpub\wwwroot\ForfaitTransV2\Forfait_Trans_RCT_N.aspx.vb:290 System.Web.UI.Control.OnLoad(EventArgs e) +67 System.Web.UI.Control.LoadRecursive() +35 System.Web.UI.Page.ProcessRequestMain() +772

Informations sur la version : Version Microsoft .NET Framework :1.1.4322.2032; Version ASP.NET :1.1.4322.2032

Mince, cela fonctionnait jusqu'a maintenant, mais je vais remedier au probleme.

Voila 2 saisies d'ecran du CT

ben y a un beau romant la
ben que veut tu savoire exactement parce que y a des truc qui se repare vite et pour pas trop chere mais pour le reste faut voire exactement

LA TOTALE............ non je deconne, pour la contre visite il a fait le necessaire, apres je trouve que pour un vehicule de 13 ans qui n'a soit disant jamais fait de 4x4, le CT est un peu chargé. Et il a l'air d'avoir un gros soucis au niveau de l'electricité.

Voila mais bon 1000 € , je ,ne peux pas en avoir un neuf.

Salut,

bah l'électricité sur un Niva c'est pas compliqué, et là s'il a corrigé les défauts de la contre-visite, il ne reste que l'AB arrière et le feu de recul, rien de dramatique.
Par contre le défaut sur l'ancrage de la suspension, la corrosion perforante sur le soubassement, là ça peut être très chiant...

T'as pas de photos ?
A+.
Fred

rien pour le moment, j'attends qu'il me les expedie.

OK. Demande-lui bien des photos du soubassement et de sa rouille, parce que la seule solution si jamais c'est vraiment grave c'est chalumeau et poste à souder

C'est bon j'ai enfin eu les tophes, mais je laisse tomber, il n'est pas tres explicite sur les details du lada. Pas mal de rouille. C'est une serie olympe et quand je lui demande ou sont passés les jantes alu et les pare buffles, il detourne la reponse sur autre chose.

Merci quand meme