Forum 4x4

Où peut-on récupérer facilement le fil des phares sur un KDJ 95 pour brancher des LP et quelle couleur est-il?
Merci d'avance pour vos réponses
P.S pour ceux qui ne font rien ce week-end il y a les 6 heures d'endurance TT de Saint-Porchaire (17)

Ta peur dans le noir Alain que tu montes des LP.

Slt Pat

A Samedi a Saint Porchaire!!!

bzz4x4 a écrit :Où peut-on récupérer facilement le fil des phares sur un KDJ 95 pour brancher des LP et quelle couleur est-il?
Merci d'avance pour vos réponses
P.S pour ceux qui ne font rien ce week-end il y a les 6 heures d'endurance TT de Saint-Porchaire (17)

Bonjour,

je suppose que tes LP n'ont pas de raison de fonctionner indépendamment des phares?
Si c'est ça et que tu ne veux pas t'embêter à aller te repiquer sur la boîte à fusibles sous le capot, le plus simple (et très valable techniquement si c'est bien fait), c'est de piquer l'alim qui arrive à un phare (celui qui est le plus pratique en fonction du reste de ton câblage) pour alimenter le relais qui va commuter les LP: ce relais ne consomme rien par rapport au phare lui-même, donc pas de risque pour le câblage d'origine, et tu tires une ligne directe avec un fusible au départ de la batterie pour alimenter les LP en passant par ce relais.

Oui c'est ce que je pensais faire mais les fils des phares ne sont pas très accessibles.C'est pour ça que je voudrais connaitre la couleur du fil "phare" ou qhelle est la cosse où il arrive

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Merci de ta réponse I I

bzz4x4 a écrit :Oui c'est ce que je pensais faire mais les fils des phares ne sont pas très accessibles. C'est pour ça que je voudrais connaitre la couleur du fil "phare" ou qhelle est la cosse où il arrive

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Merci de ta réponse I I

Bonsoir,

désolé, mais pour ça je ne vais pas pouvoir t'aider, je n'ai plus de KZJ90.

Merci, je pense faire le branchement au niveau du connecteur de l'ampoule et repérer le fil des phares à cet endroit (il ne faut pas avoir de grosses mains pour y accéder)
Bon week-end

si ça peut t'aider