Forum 4x4

Yo,

Comme dit dans le titre, j'apprend la méca à mes dépends, je viens de péter le joint de culasse, compte tenu des coûts, je me suis lancé dans la recherche d'un moteur complet et j'ai trouvé, je vais monter un essence (ce pourquoi mon post sur la monte d'un moteur en diesel ) de 21000Km bientôt et par contre, je vais sûrement quitter le monde des Suz pour un LJ70 ou 73....


Voilou

Cabal a écrit :Yo,

je vais quitter le monde des Suz pour un LJ70 ou 73....


Voilou

ahhhhhhhhhh , voila une bonne nouvelle , viens on va jouer ensemble aux 4x4.

NICOTOY60 a écrit :ahhhhhhhhhh , voila une bonne nouvelle , viens on va jouer ensemble aux 4x4.

c'est dommage que tu es si loin je cherche un 1600 pour rien
remets un 1600 es ne t'embete pas avec un diesel ou refait ton joint de culasse
si c'est pour aller que sur des terrain privé oui mets je vois pas l'utilité avec un diesel

++samourai

en fait, y'a un post plus haut dans lequel j'avais demandé la procédure, mais vu que c'est illégal....donc je remet un 1600

refais ton joint et/ou avec un petit surfaçage.

Si il a pas eu le tps de chauffer, le surfaçage est ss doute pas nécessaire

Cela me coute 200€ de pièces, 150€ de main d'oeuvre, là, j'ai un moteur de 21000Km pour 350€ garantie , donc réflexion toute faite...

effectivement....

Mais dès que le moteur est changé, j'ai un Toy en attente....

on verra ensuite mais je prendrais surement un p'tit samouraï pour faire joujou...

alors garde le 1600 de coté , pour un super jouet !

Cabal a écrit :Cela me coute 200€ de pièces, 150€ de main d'oeuvre, là, j'ai un moteur de 21000Km pour 350€ garantie , donc réflexion toute faite...

350 euros le bouilleur complet et garantie ...

FONCES ...