Forum 4x4

[edit arroser] fusion de post multiples concernant le même sujet...



Bonsoir je suis tout nouveau
je suis sur le point d'acheter un hdj 80 de 1991 caisse 300 000 kms moteur 160 000 kms aprés avoir vu les photos il est en trés bon état il a eu bcq de réparations niveau mécanique pot injecteurs rotules etc quels conseil me donnez-vous

merci

merci

exNISSAN a écrit :Salut ,
L'autoroute menée à un train tranquille n'est pas un problème (on roule à vitesse stabilisée , pas d'accoups ,pas de demarrages pour de petites distance ,huile et eau à température idéale , ect...), donc plutôt bon pour les tranmissions et le reste
Si le 4x4 est cravaché ,c'est un autre problème , les moteurs de cette génération n'aiment pas les hauts régimes soutenus...
Phil

je vous fait parvenir les photos du HDJ

MERCI

MARGELAN a écrit :Bonsoir je suis tout nouveau
je suis sur le point d'acheter un hdj 80 de 1991 caisse 300 000 kms moteur 160 000 kms aprés avoir vu les photos il est en trés bon état il a eu bcq de réparations niveau mécanique pot injecteurs rotules etc quels conseil me donnez-vous

merci

C'est un français ? Un allemand ? Combien ? Enième main ?

De toute façon un essai s'impose !!

Salut, c'est pas cher! attention au dicton: bon marché tu me coutes bien cher tu me reviens! pour le 80 y a des spécialistes! sur le site a+

Tu a lancé une recherche sur le forum, y a plein de réponses ( en tout cas y avait ) ....

sergent 83 a écrit :Salut, c'est pas cher! attention au dicton: bon marché tu me coutes bien cher tu me reviens! pour le 80 y a des spécialistes! sur le site a+

+1 tu n'en veux pas un plus récent?
Qui sera peut étre à vendre, si essai D-Max concluant......................

Mais plus cher que celui qui t'interresse, moi ce qui me gène c'est ce moteur refait (comment et par qui? ) à 160000kms.

Mais dans tous les cas, bienvenue au sein du 80 klan.

Exactement , moteur refait ne veut strictement rien dire
Il faut les factures et toutes les preuves de ce qui a été changé ?

entre un échange standard complet du moteur ( 6000/8000 euros )
et une culasse changée ou un des pistons ou le villebrequin , c'est pas du tout la meme chose !!!!!!!!!!!

Laurent

Bonjour,

Tout d'abord merci pour vos réponses
je ne sais pas encore trés bien surfer sur le forum mais je vais bien y arriver
je viens de me renseigner auprés du vendeur
donc :

-bloc embiellé refait il a les factures 4500 euros
-embrayage refait
- les injecteurs reaient ils ont 140000 kms
-amortisseurs refaient
-rotules
c'est un véhicule français 3 blocages de pont- treuil-toit ouvrant
la carroserie est propoe saine
qu'en pensez vous est ce une bonne affaire ?

Merci de vos réponses

ce Monsieur le vent 9000 euros

nours73 a écrit :Tu a lancé une recherche sur le forum, y a plein de réponses ( en tout cas y avait ) ....

Si il a la clim , 9000 euros est un prix raisonnable pour un tel véhicule
Tu trouveras guere mieux surtout avec un nouveau bloc moteur

Fonce

Pour les injecteurs et la courroie que me conseilles tu de faire ils sont respectivement 140000 kms

nbcnb a écrit :Si il a la clim , 9000 euros est un prix raisonnable pour un tel véhicule
Tu trouveras guere mieux surtout avec un nouveau bloc moteur

Fonce