Forum 4x4

sur mon jimny j'ai vu un truc qui ne me plait pas :




l'aspiration d'air juste en face de l'hélice du ventilo une bonne flaque d'eau suffirai a lui faire boire la tasse
comme je n'ai pas envie d'invéstir dans un snorkel ni de percer mon aile

je pense déplacer l'entrée d'air sous le capot



vous en pensé quoi ? ca ne va pas poser de problème d'air chaud/froid ??

Salut,

Ton topic m'intéresse car celà fait un moment que je réfléchis au montage d'un snorkel ou à la dérivation de l'entrée d'air vers un autre endroit moins exposé à l'eau ...

Par contre sur le mien, au niveau de l'entrée d'air il y a un coude en caoutchouc qui fait que celle-ci est un déviée.

@+

Salut,

J'avais pas fait gaffe mais c'est peut-être ce qui est posé sur ton boitier de filtre à air

@+

richilooping a écrit :Salut,

J'avais pas fait gaffe mais c'est peut-être ce qui est posé sur ton boitier de filtre à air

@+

oui oui c'est bien ca


je vais chercher du tuyau et essayer de monter ca

sur mon sam j'avais déplacée la prise d'air juste au milieu du capot (dessous) au bas du pare brise, mais j'avais un effet de vapor lock, air trop chaud a l'admission, le 1300 ne tirait plus >>> schnorkel maison

Salut,

Je ne comprends pas trop suite à cette photo :



L'entrée d'air se fait elle uniquement par le tuyau qui rentre dans le compartiment moteur ?

Se fait-elle aussi par le tuyau qui est dirigé vers l'arrière ?

Y aurait-il pas une entrée pour l'air chaud et une autre pour l'air froid ?

Si c'est le cas, est qu'il y a un clapet ?

@+

tu me mets un doute la ....

DaLaVaNi a écrit :tu me mets un doute la ....

Comme moi ...

@+

richilooping a écrit :Salut,

Je ne comprends pas trop suite à cette photo :



L'entrée d'air se fait elle uniquement par le tuyau qui rentre dans le compartiment moteur ? OUI

Se fait-elle aussi par le tuyau qui est dirigé vers l'arrière ? NON

Y aurait-il pas une entrée pour l'air chaud et une autre pour l'air froid ? NON

Si c'est le cas, est qu'il y a un clapet ? Ce n'est pas le K

@+

Il s'agit juste d'une boite de repos pour l'air qui rentre dedans uniquement par le trou qui est dans le compartiment moteur, la traverse et en sort pour rentrer dans le filtre!!
Cette boiboite, il faut la virer pour installer un snorkel.
C'est vrai que pour faire pas cher, on perce l'aile pil-poil en face de l'entré du filtre aprés avoir viré la boiboite et un tube pvc, un coude à 90 et un à 120, et le snorkel est fait!!!
Mais bon, le pvc, quand il est sec, et qu'il casse on voit pas toujours qu'il à cassé et pour économiser quelques centaines d'euros, on se retrouve à en debourser quelques milliers.
Ceci étant, chacun fait comme il lui plait et avec ses moyens du moment!!

Salut,

Merci pour tous ces renseignements Super Jimny (t'én connais vraiment un rayon )

Mon snorkel est toujours à l'étude et celà depuis un bon moment mais j'aimerai en réaliser un qui ne dépasse pas trop sur le côté

@+