KZJ73 de hard-top a Bikini ? Comment ?

[Huber]

Salut !
Je suis l'heureu proprio d'un TOY KZJ73 et je chercher a changer sa config qui est:
- HardTop => plustot hivers
en
- SoftTop => plustot ete!

Mais je ne sais pas par ou commencer pour trouver:
- les portes en version courtes/basses => surtout a l'arriere
- Le SoftTop ou le Bikini ...

Quelqu'un sais ou je peus trouver ca ?
Merci!
PS: L'option commande chez Toyota a fait partire mon Porte Monaye en courant, ... alors j'essaie d'eviter de lui faire peur a ce point!

[VORTEX]

Salut huber,

Je possede un kzj 73, et dès les beau-jours je passe en cab, en effet j'ai trouvé dans un magazine, un type qui vendait une capote de marque BEST-TOPS (fabriquée aux USA) 400 euros, en l'état.

je l'ai installée de mars à octobre 2003, puis enlevée (hiver oblige).

Cette année je vais juste la faire reprendre au niveau de quelques coutures, et ce sera OK.

Pour les portes arrières, c'est dur à trouver, et les gens qui en possedent ont l'impression d'avoir des pierres précieuses.....

J'ai tout simplement acheté dans une casse des portes normales que j'ai "disqué" à la base du carreau, au niveau de la feuillure, rebouchées de résine et fibre de verre, mastiquées et peintes, et c'est parfait.

Mon kz est noir mat et la capote est marron clair, et ça me plait.

Si tu veux des photos, donnes moi ton e.mail et je t'en envoie, car je ne sait pas mettre des tofs en ligne (hououou la honte.......)

[Huber]

Merci pour l'idee du coup de disque, ... je ne m'y serais pas ose, ... etant en Suisse, ... on est un peu trop conservateur a ce niveau !

mon e-mail:
christian_abc@hotmail.com

C'est clair que tes fotos m'interressent! Le KZJ73 , c'est une piece rare !

A+

[VORTEX]

Salut huber,

Photos envoyées.
Petits comments : les pares-chocs sont maisons, l'éclaireur de plaque d'immat arrière d'origine ( trop gros à mon gout ) à été remplacé par un eclaireur de plaque de remorque, et une plaque d'immat carrée à été posée directement sur la porte;
La calandre avant n'était pas finie sur les tofs, le sigle toyota à été découpé et les lattes de calandre refaites à la résine.
Les répétiteurs de clignotants étaient orange j'en ai mis des blancs de remorques (trops gros à mon goût, mais bon dès que j'en trouve d'autres)....
Il me reste à refaire les clignos avants (en blanc, j'aime pas l'orange)
Ah oui un classique : les feux arrières de lj70 pour enlever ceux du pare-choc.
Pas encore de tofs, mais toutes les plaques d'habillage intérieur sont en alu "gauffré".

Si autre chose me revient....

N'hésites pas si tu as des idées.........

[Huber]

OUaOU !!!
quelle reussite !!!
T'as eu pas mal de travail dessus pour en arriver la !
T'es parre chocs, ... tu les as fait avec quoi ???

[GAZZzzz]

OUaOU !!!
quelle reussite !!!
T'as eu pas mal de travail dessus pour en arriver la !
T'es parre chocs, ... tu les as fait avec quoi ???

Si VORTEX le permet, met les photos de son katkat ?

[VORTEX]

Je le permet, mais bon c'est pas grand chose...

Les pares-chocs sont faits avec du tube acier de 90mm de diametre...

A+

[VORTEX]

Ah oui, on aime ou on aime pas, mais les extensions d'ailes, trop fragiles
en TT ont été enlevées, et les trous bouchés au MIG avant peinture.

Tous les sigles (arrière, calandre, ailes avants) ont été otés......

A+

[azimut_tt]

Salutations 4x4treuses...

Mets nous la ou les photos de la Bête ici même en forum stp ;-)

[azimut_tt]

je préfère cependant le savant mélange d'archaïsme et de moderrnisme de mon HZJ73, avec lequel je m'attaque aux zones protos et je roule aussi toute la semaine sans ôter ou ajouter quoique ce soit....

298 000 KM aujourd'hui.... Tout est d'origine à part le Kit de Suspensions OME, même l'embrayage.... d'origine il est équipé de blocages de différentels AVANT & ARRIERE