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lesam a écrit :salut wil !
les fameuses jumelles de marion sont sur ce site , (chapitre technique)
http://www.4x4samurai.com/
si ça peut rendre service
wil2505 a écrit : tiens tu est de quel coins en seine maritime?
Tu as solidworks ?wil2505 a écrit :Salut tout le monde
je n'arrive plus a remettre la main sur les plans des jumelles ralongées..
est ce que quelqu'un pourrai me les fournir??
merci de votre aide
@+ Wil
wil2505 a écrit :c'est toi Manu???
car ça te rehausse la caisse de 3/4 cms mais le revers de la médaille ,tu te retrouve avec des jumelles énormes qui butent sur la moindre marche 
NELSON60 a écrit :Tu as solidworks ?
Sinon, viens sur mon msn et je te passe ça
lesam a écrit :
bah alors Wil ! t'a des pertes de mémoires
bah oui c'est moi
sinon pour les jumelles j'ai réalisée les miennent avec un entraxe de 12 cm contrairement au 13 cm préconisé sur le schéma et crois moi c'est déjà pas mal
je pense qu'après les roues en 16" sont les biens venus
et oui ... c'est ça la prepa t'y met le doigt et ça te bouffe tout le bras jusqu'à l'épaule
@+
le body te tente pas ?wil2505 a écrit :Non j'ai pas Soliworks mais j'ai Autocad
Mode Grosse Fatigue= OFF
3/4 cms en plus des 5,5 du kit rehausse ca me plait bien.. je pense que ca serait suffisant pour passer soit du 16p ou mettre du mud max 215r15
A oui... là ça change tout !wil2505 a écrit :ben j'ai cru comprendre que des jumelles plus grandes assouplissaient les lames. Et c'est ce que je recherche pour mon kit rehausse qui me pete le dos
mais je ne trouve pas le plan des jumelles revolver avec ou sans rotation?
désolé 