Forum 4x4

salut a tous a l'heure ou le beau temps revient je pense déjà a la croisiere blanche 2008 je suis gonflé a bloc pour la faire mais il me reste des questions et j'appelle a votre vécu et connaissance pour m'éclairer surtout au niveau de la prepa du véhicule en dehors des chaîne que fait il avoir comme prépa pour rouler dans de bonnes condition j 'ai un def 90 v8 4 pneu bfg mud un treuil devant posé sur pare-choc extrême avec 2 longue portées un bloc ar ré-hausse de 5 cm d'ici la peut êtres un bloc avant une cb un terra-trip pouvez vous me dire que devrai-je rajouté

ne rajoute rien, enleve s'en un peut ,ou tu va te faire chier à passer partout...

en enlever oui mais quoi je n'est pas de fioriture que des accessoire de franchissement au pire je vire l'ancre terrestre de mon coffre qui ne risque peut être pas de servir dans la neige

rambaud a écrit :ne rajoute rien, enleve s'en un peut ,ou tu va te faire chier à passer partout...

j'allais l'dire ...
Surtout chainé

hello,

En 2008 je serai la aussi !
Pour la prepa, ta besoin de 4 bonnes chaines , c'est tout .

Mon lj70 et ses Fedima extreme chainés feraient l'affaire?

Merou louche a écrit :hello,

En 2008 je serai la aussi !
Pour la prepa, ta besoin de 4 bonnes chaines , c'est tout .

5 chaines comme ca il chaine la roue de secours

sérieusement 4 chaines forestières te feront aller n'importe ou a la CB le reste ce n'est qu'artifice

Les blocs risquent de te faire péter les transmission si elles ne sont pas renforcées car les chaînes ca a un grip impressionnant.
Evite le poids, plus tu seras légé et mieux ce sera, j'ai un copain avec un Lada d'origine et 4 chaînes qui était dans le groupe extrème en 2006 et la plupart du temps c'est lui qui ouvrait (bon c'est vrai il a été champion de France en trial 4X4 ca aide un peu). Sa concession présentait également un Mahindra Goa sur lequel ils avaient juste retiré les marches pieds et les bavettes en plastique et ils y ont flanqués 4 chaîne et roule ma poule, ils n'ont eu aucun pbm de casse ou autre.

Qd tu prends des chaînes, n'ai pas peur d'y mettre le prix, les système d'attache rapide ne tiennent pas le coup, vois soit dans la chaîne agricole soit forestière soit chez les spécialistes

...Une pelle à neige !!!!










et un bon magazine...ou un bouquin.....ça occupe dans les bouchons !

bob74 a écrit :...Une pelle à neige !!!!










et un bon magazine...ou un bouquin.....ça occupe dans les bouchons !

Oui et des gants bien chauds ainsi que des vétements très chaud, de quoi dégivrer ton pare brise le matin, une serpe bien affuté ca peut tjs servir et de la dynamite, c'est tjs plus rapide qu'une pelle a neige pour faire sauter une congère