Forum 4x4

'lut la foule,

Bon j'ai un p'tit dileme ... je cherche des Mud a monter sur mon DID mais je voudrais conserver la taille d'origine 265/70*16... principalement pour eviter les emmerdes avec l'assurance au cas ou et pouvoir encore rentrer dans mon garage ... ben ouaip en 265/75*16 j'suis pas sur que sa passe encore ...

Le but les monter sur un 2eme jeux de jantes pour faire un peu le con par chez nous et du raid ...

La ou je coince c'est que j'ai pas trouve foule dans cette taille ...

- Copper STT(2) ... j'ai bien essaye d'utilisé la fonction rechercher mais pas trouve grand chose dessus ...

- Hankook RT03 ... a priori non dispo en france pour le moment, donc retour=0, trouvable en Allemagne, tarif interessant ...


Donc s'il y en a qu'on des infos sur l'un des 2 ou en conaissent d'autres dans la bonne taille j'suis preneur ....

http://journaldu4x4.com/?Le-Cooper-Discoverer-STT

Ci dessus un test mis en lien par Eric dans un précedent post...

c'est le seul que je connaisse en MUD en 265/70/16. Je me suis longuement posé la même question que toi, cette dimension est également la seule homologuée sur mon toy...

pour les +- 3 %, je sais pas trop, y'a des post contradictoires à ce sujet, dont ceux là:

viewtopic.php?t=31372&page=3&highlight= ... %2F70%2F16

viewtopic.php?t=31372&page=2&highlight= ... %2F70%2F16

c'est sur que le 245/75/16 est tentant... mais moi je souhaite au contraire gagner un peu de hauteur donc je m'oriente plutôt vers du 265/75/16...

Bon courage pour le brainstorming !!

En 265/70R16
on a aucun produit Mud dans les grandes marques
car le marché se decalle vers le 265/75R16
pour ton DID le 265/75R16 se monte (techniquement) sans probleme et ne touche pas
sinon il y ale 245/75R16 qui est Homologue mais un poil trop court en deroulement
mais sur un DID il faut rester en pneu route pour le roulage
pour le raid on passe en roue acier en 265/75R16 et hop
Bon raid

eric def 90 300 dti a écrit :En 265/70R16
on a aucun produit Mud dans les grandes marques
car le marché se decalle vers le 265/75R16
pour ton DID le 265/75R16 se monte (techniquement) sans probleme et ne touche pas
sinon il y ale 245/75R16 qui est Homologue mais un poil trop court en deroulement
mais sur un DID il faut rester en pneu route pour le roulage
pour le raid on passe en roue acier en 265/75R16 et hop
Bon raid

Salut Eric,

Donc tu confirmes ce que j'ai vu, a part Cooper et Hankook, pas d'autres mud en 265/70 ??
Et d'apres ton aricle sur le STT, il ne devrait pas vraiment apprecier le couple du DID ?

Le but est bien de monter les mud sur un 2° jeux de jantes toles, mais j'aurais preferé rester dans une taille homologue ... pour toi donc, pas de soucis de passer en 265/75*16 sur le DID ... dans ce cas evidement se sera du BF ... mais bon sa m'emmerde de passer sur une taille hors homologation ...

Pnd92 a écrit :

peut-on rester dans les limites des 3% et passer avec succès un CT

[font=&quot]La législation a changé courant 2003 et ce n'est plus + 1,5% à - 2%.[/font]
[font=&quot]Il est vrai qu'à cette époque on a parlé de + ou - 3%.

[/font] [font=&quot]MAIS pas du diamètre total :

"tolérance de + 3% à - 3% du diamètre extérieur du pneu MOINS le diamètre de la jante."


[/font]

nystao a écrit :Salut Eric,

Donc tu confirmes ce que j'ai vu, a part Cooper et Hankook, pas d'autres mud en 265/70 ??
Et d'apres ton aricle sur le STT, il ne devrait pas vraiment apprecier le couple du DID ?

Le but est bien de monter les mud sur un 2° jeux de jantes toles, mais j'aurais preferé rester dans une taille homologue ... pour toi donc, pas de soucis de passer en 265/75*16 sur le DID ... dans ce cas evidement se sera du BF ... mais bon sa m'emmerde de passer sur une taille hors homologation ...

Non je dis qu'il aime pas les puissance brutales
cela bloque la carcasse et aussitot il perd de l'adherence
passe en 265/75r16 là pas de probleme produit
juste pour te dire mais bon j'ai rien dit
tous les 4x4 en 265/70 passe en 265/75 pour le loirsir
et le jour du CT pas de probleme il passe en pneu route

Salut;

je suis passé ce matin au CT sans pb avec les pneus,
je suis en 265 75 16 mud sur jantes 7x16 au lieu des 275 70 16 sur jantes 8x16 d'origine;
pourtant le gars a tout inspecté, des ceintures de sécurité au numéro de chassis

et RAS, meme pas de pollution

A+

HJ61alex a écrit :Salut;

je suis passé ce matin au CT sans pb avec les pneus,
je suis en 265 75 16 mud sur jantes 7x16 au lieu des 275 70 16 sur jantes 8x16 d'origine;
pourtant le gars a tout inspecté, des ceintures de sécurité au numéro de chassis

et RAS, meme pas de pollution

A+

Salut,

Moi je vais au CT jeudi prochain et je lui ai demandé de me sortir les tailles réellement acceptées au CT pour mon Y61. J'ai l'impression qu'on est dans le flou et que les CT ne sont pas encore aussi rigoureux qu'il le faudrait. Je veux pouvoir compter sur mon assurance en cas de crash !

Je vous dirais.

@+