KDJ95 : pare-chocs et angle d'entrée

[capcavern]

Bon, après les protections du dessous et des bas de caisses, je souhaiterais me préparer un peu les angles d'entrées (puis de sortie) en changeant le pare-chocs d'origine.
Bon, il y a plusieurs solutions :
le pare-choc tout fait, style TJM, ASFIR, ARB, mais trop cher pour moi (pour ce que c'est)
le pare-choc en tube d'acier, mais difficile de faire discret pour la maréchaussée (mais pas impossible, je pense), je reste donc ouvert.
le pare-choc en tole maison. Copie des marques sus-citées, mais faites main.

Je n'ai pas un engin de trial, mais j'aime bien faire du TT un peu hard (par rapport au véhicule). Je me limite volontairement à des zones privilégiant le passage en couple, mais j'aimerais ne pas me limiter à cause de morceaux de plastique plus ou moins clipsés, ou fixés avec des rivets eux mêmes en plastiques.

Bon, voici deux photos :
La première, pare-chocs d'origine + protection alu 8mm, angle d'entrée symbolisé par le trait rouge (environ 42° à moins que ma référence horizontale soit fausse)
La seconde, sans le pare-chocs, sans la protection alu, angle d'entrée possible symbolisé en vert (environ 48° avec la même référence)




J'ai vu quelques posts sur des tubes arrières maison, sur des montages de PC avant de marque, mais que pensez-vous de tenter de faire à peu près ça, mais soi même ?

Quels conseils ? PC tube discret, ou PC tole maison ?

Bien sur, il me faudra protéger le bas des radiateurs.
J'attends tous vos avis, conseils, critiques, blagues, etc...

[pascal68]

salut

je ne sais pas trop quoi te conseiller...
perso j'ai toujours opté pour le PC origine car je ne fais principalement pas de TT (route, chemins et pistes only... )
essaye de faire un truc discret histoire de ne pas se faire remarquer...
je ne sais pas ou ca en est avec la legislation, mais je pense que ca ne va plus etre autorisé encore longtemps (PC, PB, etc...)

au fait, je le trouve un peu haut de l'AV ton 95.
tu as un bodylift dessus?

pascal

[capcavern]

salut
au fait, je le trouve un peu haut de l'AV ton 95.
tu as un bodylift dessus?

Tu te dis ça par rapport aux photos, ou aux angles que j'annonce.
Si c'est par rapport aux photos, attention y'a une légère pente devant là où je suis garé. Et non, je n'ai pas de body-lift, juste le kit OME Medium +5.
Si c'est par rapport aux angles que j'annonce, justement comme c'est un peu en pente, mon calcul est peut-être faux, mais la référence étant la même, le gain sans PC doit être juste (+6°).
L'idée c'est justement de faire un truc discret, style PC d'orgine (avec tout ce qui gêne en moins) mais en plus costaud (genre tole 1 ou 2 mm), ou plusieurs petits tubes superposés.

[pascal68]

re,

non, c'est sur la photo que je le trouve bien haut de l'avant!
aurais-tu un jeu de ressorts prevu pour treuil?
si oui, je comprend le pourquoi du comment....

n'y'a-t-il pas moyen de garder le PC origine en coupant le bas et en mettant des renforts par derriere?

pascal

[capcavern]

aurais-tu un jeu de ressorts prevu pour treuil?
si oui, je comprend le pourquoi du comment....

Normalement non. Je n'ai rien demandé de tel quand je l'ai commandé. Mais rien n'empêche que ce soit ça effectivement. Je ne le saurais jamais, y'a rien marqué que "kit OME" sur la facture.

n'y'a-t-il pas moyen de garder le PC origine en coupant le bas et en mettant des renforts par derriere?

Couper les passages de roues OK mais je tombe vite sur les anti-brouillard, sur le dessous, je ne vais pas gagner grand chose. Le PC d'origine est bien trop "en avant".
Renforts derrière OK. Mais ce PC en plastique n'en reste pas moins complètement en plastique et donc toutes les fixations sont des petites pattes par ci, des trous par là, et des clips là où il reste une petite vibration.
Alors à moins de renforcer avec de nouvelles pattes (rivetées pourquoi pas), j'ai l'impression que je vais pas beaucoup avancer.

[pascal68]

salut

j'ai demonté 1x mon pc avant pour mettre un grillage derriere, mais je ne me rappelle plus exactement comment c'est foutu.... en tout cas c'etait facile et rapide a demonter...
pas facile donc avec le PC origine...

...et si tu mets 1 ou 2 tubes en bas et tu gardes juste le haut du pc?
un peu comme chez p......4

pascal

[capcavern]

salut
...et si tu mets 1 ou 2 tubes en bas et tu gardes juste le haut du pc?
un peu comme chez p......4
pascal

Salut Pascal,
ça fait plusieurs fois que je vois ce p......4.
Peux-tu me dire ce que c'est exactement (en MP si c'est de la pub ou autre), stp ?
Merci.

[pascal68]

Salut Pascal,
ça fait plusieurs fois que je vois ce p......4.
Peux-tu me dire ce que c'est exactement (en MP si c'est de la pub ou autre), stp ?
Merci.

...
voir en MP
@+; pascal

[capcavern]

Merci, c'est pas mal, faut que je creuse.
Concernant le poids, il faut peut être penser à d'autres matériaux que l'acier.
Si ce n'est pas pour poser un treuil dessus, ou pour sangler directement sur un gros tube ou PB, donc en gros si c'est pour faire juste un pare-chocs, pourquoi pas du tube alu (cher et il faut le matos pour souder, mais bon) ? Peut-être pour réparer ensuite en cas de chocs ?


Et si maintenant je disais une plus grosse bétise que moi : pourquoi pas du plastique (il y en a de toutes sortes) avec quelques attaches métalliques qui vont bien, on peut avoir quelque chose qui respecte encore le piéton et qui permet de protéger un peu (si tant est qu'on ne rentre pas trop vite dans un obstacle).

D'ailleurs, les PC énormes qu'on peut voir, ils sont bien tous fixés aux mêmes endroits, c'est pas parce que le tube va faire 120 de diamètre, et qu'il va y avoir des retours dans tous les sens que ça va être plus costaud : un moment donné ce seront les liaisons au chassis qui vont être le maillon faible.

[pascal68]

yes, j'aime bien le plastique aussi moi...
c'est pas lourd et ca coute moins cher en origine qu'1 truc sortit de chez un equipementier.

comme tu dis, les fixations sont souvent celles d'origine et dans certains cas elles suffisent a peine pour porter le poids du PC ou PB...

vu que je ne fais pas de TT avec le 95, je resterai toujours en origine de ce coté la.

donc l'idée serait de faire un chassis metal/alu pour la jonction chassis et de le recouvrir (ou le "terminer") avec du plastique, c'est ca?
je trouve l'idée interresante!

pascal