Forum 4x4

mon cahier des charges:
- la taille preconisee (meilleure garde au sol)
- pneu pour tous les jours (pas insupportable sur route)
- pneu solide (pour faire de la caillase)
- pneu resistant (longevite)
- pneu pour le raid
- pneu pour le sable

Mon but n'est pas de faire du TT Hard mais plutot d'avoir un pneu polyvalent tres bon dans le sable et qui ne s'use pas trop.

bref du BFG AT (sauf qu'il existe pas dans cette taille)

Il y a le Michelin AT, Les pirelli scorpion mais je ne connait pas leur qualite par rapport au BF AT.

Rappelle toi, les Pirelli Scorpion AT sont ceux que j'avais sur le Pajero au Maroc, très bien mais flancs moins résistants et surtout usure rapide par rapport aux BFG...
Les Michelin je ne les connais pas du tout, mais tout le monde semble dire du bien aussi des Bridgestone je-sais-plus-quoi.

en plus je viens de regarder il n'existe qu'en 235/85R16 idem que pour BFG AT

c'est dingue que cette taille (ideale et surtout legale par rapport au 235/85R16) ne soit couvert ni par BFG ni Pirelli...

je comprends pas

ROUX Olivier a écrit :en plus je viens de regarder il n'existe qu'en 235/85R16 idem que pour BFG AT

c'est dingue que cette taille (ideale et surtout legale par rapport au 235/85R16) ne soit couvert ni par BFG ni Pirelli...

je comprends pas

Je dois dire que moi aussi j'ai du mal à comprendre

Parce que generalement on utilise plus du 235/85 qui remplace le 7.50 r16 ancienne monte de tout 4x4 de travail et raid.

Une monte qui fait son chemin et qui se rapproche du 235/80 et le 265/75 qui se croise de plus en plus en raid apparement

surtout que je viens de regarder ils ont pas ca sur leur site non plus michelin
m'enfin j'ai la parole d'eric

sinon d'ailleurs je sais pas si c'est Du AT ou O/R qui serait plus adapte pour le sable chez michelin

oui mais bon je trouve que c'est de l'incitation constructeur a mettre une taille non homologuee (moi ca me derange pas vraiment, je sens bien que je vais bientot craque de toute facon) mais je comprends pas leur politique la ... on pourrait les accuser de non respect des reglementations pour ca

Justement au lieu de te prendre la tête si tu montais des 235/85/16 et basta ? Hein dis qu'en penses-tu ?

mais c'est juste pour me persuader que je vais y etre oblige...
un nouveau (qu'on trouve sur internet celui-la)

Bridgestone Dueler A/T 693 le seul que j'ai trouve dans cette taille pour l'instant ...
qui dit mieux ?

oui comme ca vous aurez exactement le meme piege ......ou regarde le 265/75/ r16