Forum 4x4

bonjour à tous,je suis à la recherche de bon conseils sur la monte pneumatique de "bfg" 315/70/17 mixtes.en effet,chez les "pro" du pneu, personne n'a pu me dire si ceux-ci montaient sur les jantes d'origine nissan en 17".et quelle type de rehausse faut il???si kk1 peut m'aiguiller dessus c'est pas de refus...:

bonjour et bienvenu dans notre rubrique Nissan

je crois comprendre que ton véhicule est un Pick-Up ? Navarra :
Homologations monte d'origine :
235/70/16
255/70/16
265/70/16
255/65/17

[font=&quot]Il est légalement possible de monter des pneus plus larges[/font][font=&quot] à condition qu'ils aient le même diamètre (ou presque le même diamètre) que la monte d'origine sous condition que les pneus ne sortent pas du "gabarit" du véhicule... [/font][font=&quot] Chacun fait ce qu'il veut, mais autant le savoir : en France on ne peut rouler sur le réseau routier qu’avec des pneus d’une dimension homologuée par le constructeur du véhicule ou en respectant les équivalences dimensionnelles théoriques tolérées qui sont calculées à partir du Diamètre Extérieur Théorique de la dimension d'origine constructeur, en appliquant la tolérance de + /- 3,0 % sur "la différence entre le Diamètre Extérieur Théorique et le Diamètre Nominal de la Jante", et dont l'indice de charge est égal ou supérieur à celui de la monte d'origine du constructeur.

[/font]315/70/17... ça fait large...


[font=&quot]
[/font] [font=&quot]
[/font]

pour répondre à la question il faudrait des jantes en 10 pouces de large et c'est vraiment un MINIMUM

315/70R17 <=c'est presque en taille U.S.=> 35/12,5R17

je vais transférer l'ensemble du sujet en rubrique pneumatiques pour avoir l'avis d'Eric
qui est un pro du pneu 4x4 donc on se retrouve là-bas pour en discuter

misa a écrit :bonjour à tous,je suis à la recherche de bon conseils sur la monte pneumatique de "bfg" 315/70/17 mixtes.en effet,chez les "pro" du pneu, personne n'a pu me dire si ceux-ci montaient sur les jantes d'origine nissan en 17".et quelle type de rehausse faut il???si kk1 peut m'aiguiller dessus c'est pas de refus...:

OUI cela se monte
mais il faut un kit de rehausse pour obliger au pneu a ne plus etre dans les passage de roue
sinon cela va frotter dur
pour la rehausse il faut faire attention car les bras independant ne supportent rarement plus de 40
apres on deboite
sinon il faut un kit de rehausse type USA ou on change aussi le berceau
pour les roues sur du 315 il faut du 9 a 10 de large en jante de roue

eric def 90 300 dti a écrit :OUI cela se monte
mais il faut un kit de rehausse pour obliger au pneu a ne plus etre dans les passage de roue
sinon cela va frotter dur
pour la rehausse il faut faire attention car les bras independant ne supportent rarement plus de 40
apres on deboite
sinon il faut un kit de rehausse type USA ou on change aussi le berceau
pour les roues sur du 315 il faut du 9 a 10 de large en jante de roue

bonjour,et merci..
il est vrai que l'on veut ce qu'il y a de plus beau et de plus esthetique pour ce qu'on aime le plus...pour ma part,je possede un D40 depuis mars2006 et il est grand temps de le transformé!!ben oui j'en ai marre d'en voire à tous les coins de rue..y'en a de trop et c'est tous les memes je voudrais lui donner une petite bouille sympas,àcommencer par une 2eme monte de pneumatiques un peu plus typés baroud.ansi donc je pense me tourner vers un professionel de la prepa 4x4 (si je peux le siter...WD preparation basé sur aubagne13)j'ai pris note de tous les post du forum sur les pneumatiques,je pense ne plus me tourner sur les bf a/t ...(merci eric) il est vrai que je pars pour quelques dizaines de bornes avec une nouvelle monte,alors autant se chausser comme il faut...j'en aurai un usage plutot routier avec quelques escapades le week end sans se faire mal et surtout de la piste marocaine en fin d'année!!pourrais tu m'aiguiller sur plusieurs choix et possibilités sachant que je fais enormement de km sur route(40000 par an)?