Forum 4x4

Bonjour

Je voulais savoir si quelqu'un utilise une de ces clef à choc sur allume cigare que l'on trouve maintenant.

Est-ce efficace ?

honnetement tu a des cle a choc sur batterie qui coute un peut plus cher mais qui tape bien

Sur allume cigare je connais pas , mais j'ai utilisé une boulonneuse de marque sur batterie c'est trés performant apres reste a voir la puissance une allume cigare ne te fournira (en general !) que 15 amp au max cela te donnes une puissance de 180W .

8 A sur les toys apres le fil fusible fond

Sinon très juste, certaines boulonneuses electriques font pareil et servent à plein d'autres choses, mais ne t'attend pas à des miracles

moi j'en ai une clef à choc sur allume cigare, je l'ai démonté pour voir

le principe est simple, un moteur entraine deux masselotes qui arrivées à une certaine vitesse entrainent l'axe sur lequel est fixé la douille

avec le poid des masselotes donc leur inertie clac clac ça deboulonne

apres plusieurs essais je peux dire que ça marche plutot bien, mais quid de la longevité

Et finallement, pour le peu de fois ou je dessere les roues loin de chez moi, la croix ça va pas si mal et c'est fiable

.

Salut,
Là, y'a quelque réponse :
viewtopic.php?t=12198&highlight=cle+choc

Perso, j'aime pas la clé à choc :

1 Couple de serrage pas (ou mal) calibré, et pas règlable.

2 Serrage ultra-rapide (inertie non prise en compte...) intéressant en Formule 1... où on jette tout une fois la course terminée.

3 obligation d'avoir des douilles de qualité prévue pour l'utilisation "à choc"... sinon, ça mate (et ça finit par arrondir)les écrous (où vis, où goujons).

4 Il n'y a pas de visserie montée à la clé à choc qu'on ne puisse démonter à l'aide d'une clé "à main" appropriée.

5 Clé à choc en 12V... Même pas bonne pour mal serrer...

6 On a toujours tendance à trop serrer... alors, imagine la vraie clé à choc...

7 Je préfère une clé dynamométrique de mauvaise qualité (achetée au camion qui passe dans le village)

8 Une clé de roue télescopique avec une douille standard utilisée par un gars (standard aussi..) assure un serrage plus que correct.

9 En 4x4 on change souvent ses roues : faut prendre soin des filetages des goujons à chaque démontage-remontage.

10 Ceci n'engage que moi...

Salut,
Perso, si j'achetais une telle clé à choc (et j'y ai pensé), ce ne serait que pour desserrer rapidement les écrous : 4 roues à 6 écrous, soit 24 écrous quand même.
Actuellement je desserre à la croix et dévisse à la visseuse sans fil. Je revisse à la visseuse (approche) et je resserre à la croix (mon bras droit est calibré au bon couple).

capcavern a écrit :Salut,
Là, y'a quelque réponse :
viewtopic.php?t=12198&highlight=cle+choc

Ah oui merci, c'est vrai que pour le même objet, 2 nom => la fonction recherche a pas trouvé !!

capcavern a écrit :Salut,
Perso, si j'achetais une telle clé à choc (et j'y ai pensé), ce ne serait que pour desserrer rapidement les écrous : 4 roues à 6 écrous, soit 24 écrous quand même.
Actuellement je desserre à la croix et dévisse à la visseuse sans fil. Je revisse à la visseuse (approche) et je resserre à la croix (mon bras droit est calibré au bon couple).

+1 c'est pour cette utilisation, déjà que sur le 80 il va falloir aller chercher cette p de roue de secour sous le chassis, alors après un peu de confort c'est quand même sympa ....