Forum 4x4

Bonjour,

Petite question.
Tous les combien permutez vous les trains de pneux avant / arriere sur un terrano 2 ?

Merci.

Bonjour ,

En ce qui me concerne, tout les 10 000km pour les mixtes Goodyear d'origine.

tous les 10 000 kms
pour mon "hybride" de Terrano ça correspond à la moitié de leur durée de vie

après 20000km, avec des BF Goodrich AT/TA.

Remarque : les pneus avant ont tendance à user légèrment le bord des crampons extérieurs (un peu plus arrondi), alors qu'à l'arrière ca reste bien "carré". Probablement du au fait que les roues av sont directrices...

Merci pour vos avis.
je viens de permutter les miens, je ne sais pas combien de km ils ont au juste.
Les pneux avant etaient bien plus usés sur l'interieur que sur l'exterieur ...
On me dit que ca peut-etre normal du au fait que je ne roule quasiment qu'en montagne, beaucoup de courbes.
Un petit reglage de paralelisme au prochain train, je crois !

et il faut permutter l'avant droit avec l'arrière droit et pareil à gauche, ou alors il faut les croiser?

Olivier de Crozon a écrit :et il faut permutter l'avant droit avec l'arrière droit et pareil à gauche, ou alors il faut les croiser?

1/- permuter AVG <=> ARG ; AVD <=> ARD c'est le plus simple et c'est déjà pas mal

2/- croiser les roues comme l'indiquent les manuels constructeurs a un inconvénient :
les pneus, en roulant (accélération/freinage), se sont "rôdés", et ont acquis ce qu'on pourrait appeler un "sens de roulage" -et c'est valable même pour les pneus qui n'ont pas un sens de montage d'origine du fait d'un profil directionnel- donc le top, si on croise les pneus, serait de les démonter de leur jante de façon à conserver ce sens de roulage

Moi je permutte à chaque vidange, c'est à dire tous les 5000km sur mon P38 et apres chaque sortie TT sur mon toy

Tous les 10 000

mybobolyon a écrit :Moi je permutte à chaque vidange, c'est à dire tous les 5000km sur mon P38 et apres chaque sortie TT sur mon toy

J'aurais dit comme toi, tous les 5000 kms.