Forum 4x4

Bonjour à tous
A partir de 70 80 mon sam se met à "branler" vraiment fort dans le volant, la caisse aussi vraiment fort!!!
Le pire des fois il le fait des fois pas du tout!!
Je suis pas un as de la méca et je me demande d'ou cela peut venir?
Je pensais équilibrage des roues, amortisseur de direction,parallélisme
Je suis venu chercher les conseils afin de résoudre ce Pb vraiment désagréable, surtout quand ma femmme prend la bête!!!!!
Merci à tous
Sylvain

c'est quel modele ton suz ?

Ce qui peut arriver aussi, c'est tout con mais après une sortie TT la boue qui reste a l'intérieur de la jante déséquilibre celle ci et donc te fait vibrer tt le 4x4.

A vérifier au cas où

je pense plutot a un croisillon
d arbre de transmission
ci c est le cas c est facile a changer et sa coute environ 40€

cherches pas plus loin ... de la gouille à l'intérieur des jantes,
Qqs dizaines de grammes et la roue est complètement déséquilibrée. Qd tu vois la taille des plombs utilisés pour l'équilibrage t'imagines un poignée de gouille fraiche le poids que ça fait ???

Question con es ce ta roue est sérré

Si je pose cette question c'est que je parle en connaissance de cause

j'ai eu aussi ce problème de vibration une fois en rentrant de ballade .

J'ai démonté les roues qui étaient pleines de boue , et après nettoyage les vibrations ont disparues ..

C'est l'équilibrage, surtout si tu as de grosses roues ...

j'ai eu le meme truc, et pas que le volant, la caisse aussi tremblais de partout
verdict:::::::::

un croisillon

a+manu

ou ca peu etre 1 cardan de desseré ou alors tes cylindes bloc de b t qui son hs