Forum 4x4

Avec la calculette pneu, j'obtiens les chiffres suivants :

Monte pneumatique Jimny

................................ ................ 235x75R15 / 215x75x15 /205x70R15

diamètre de la roue en rotation (cm) ....... 74 ............ 70 ............ 66
circonférence de la roue (cm) ................ 232 .......... 220 .......... 207
hauteur du pneu (cm) .......................... 18 ............ 16 ............ 14
largeur du pneu aux flans (cm) ............... 23.5 ......... 21.5 ......... 20.5
surface de contact du pneu (cm²) .......... 309 ........... 259 ......... 235
volume approché du pneu (litre) ............. 38 ............. 29 ........... 24
pression au sol c. 800 kg (gr/cm²) ......... 2589 .......... 3089 ........ 3404
gain en hauteur de caisse ...................... 4 ............... 2 ............. 0
gain de vitesse (%) .............................. 12 .............. 6 ............. 0

A partir de ces infos, mes questions sont :

• les jantes alu. d'origine peuvent elles supporter des 235
• pour retrouver les mêmes rapports de vitesse (compteur), quelle réduction adoptée?

Je vais avoir un kit dgtuning de réhausse, donc pas de pb pour passer les pneus.

Merci par avance pour vos réponses éclairées.

Attention, le 235/75X15 en Mud


T'oblige à couper le Pare-choc avant


ou à le changer par

Quelque chose comme ça!!

Et puis sur les jantes alu d'origine.................................
je suis sceptique.
Sur les jantes acier origine, oui, j'ai fait et ça va trés bien, sur les jantes alu, je ne sais pas!!

T'es en train de préparer un engin diabolique!!

Dans tous les cas, les pneus d'origine sont à changer. Hier, j'ai essayé de passer une forte pente (40 % environ sur 2 m); ça a patiné sec, même en courte. J'ai du passer sur l'élan, pas bon.

Bon, donc pour les jantes alus. A voir. Je pense que se sont des 5.5x15.
Je vais mercredi me faire mettre les plaques définitives. Je leur poserai la question.

Aussi non, jante tôle, tu prends quoi? et à quel prix.

En 235x75X15, mud ou at. J'étais parti sur des at; peut-etre moins exclusif. tu roules sur route avec tes mud? si oui, cela donne quoi?
Concernant le pare-choc afn, va voir le site
http://www.afn.pt/v2/produtos_lista.php?modelo_id=111#
c'est le fabricant du parechoc en question. Il faut également jeté un coup d'oeil à l'adresse
http://www.afn.pt/esquema_produtos/suzuki/Jimny%201.3%20Gasolina/Esquema%20de%20Montagem%20do%20Para-Choques%20com%20Base%20de%20Guinho%20(%20Tipo%20warn%209000%20).pdf
C'est une doc de montage de leur pare-choc avec emplacement pour un warn.
Il semble pas mal et pas cher (sans place pour le treuil, un peu moins de 500 €).
Je vais voir avec l'importateur français, pour avoir les infos poids. Un seul reproche à faire, d'après les photos; il est très fermé. c'est peu-être pas très bon pour les DDIS. il serait bon de percer un série de trous pour aérer le moteur et puis les trous réduiraient le poids et pourraient servir à monter des lp & des ab

A propos de la réduction, tu ne sais pas si dgtuning peut pas fournir le même jeu de pièces que celui proposé par trialjimmy. j'aurais plus confiance. En fait au niveau réduction, je veux juste retrouver celle d'origine avec des 215 (la modification de la réduction est elle nécessaire?) ou des 235, ou juste un peu plus court. Tu as une idée?

Bon, faut que je me remette au boulot

A bientôt. Bernard

En regardant la photo que tu as posté sur le parechoc afn, je constate, que ce sont les jantes alu d'origine du jimny. Dommage que l'on ne puisse pas voir la monte associée!

Sur des acier en 5,5X15 d'origine tu peux monter du 235/75X15 et t'as pas peur de les casser, elles sont plus solide que les adaptables..............
Et puis le TT en jantes alu, moi c'est pas vraiment mon truc.
L'alu quand ça casse, ça casse et tu peux rien faire, des aciers, ça tord et ça se redresse et tu peux rentrer chez toi!!!
Des jantes origine Zuk pour moitié prix en occases, je pense c'est honnête car bien plus solide que du Mangel's et consort!!
Mais bon, ça n'engage que moi.

Super Jimny a écrit :Des jantes origine Zuk pour moitié prix en occases, je pense c'est honnête car bien plus solide que du Mangel's et consort!!
Mais bon, ça n'engage que moi.

Salut,

Tout à fait d'accord avec toi !!

On trouve des jantes de Samourai à 30 € en assez bon état pour faire du TT

@+