Forum 4x4

Bonjour,

j'ai équipé mon sj 413 d'un blocage ARB avant et arriere,
J'ai donc 3 interrupteurs pour les commandes, à savoir le compresseur, le blocage avant et arriére.
Petite question: est il normal que lorsque j'enclenche le compresseur + bloc avant et arriere, le compresseur "compresse" pendant 2-3 min (et je coupe car j'ai peur de faire une connerie...) et semble ne pas vouloir s'arreter???

merci de votre réponse

Mathieu

demande a ton vendeur ce qu'il en pense ? et sur la notice de montage y disent quoi ?

peut etre une fuite ? dans tes tuyauteries... mais normalement il met en pression ^puis s'arrete, puis se ré enclenche éventuellement pour remettre de la pression

auucne idée: le compresseur s arrete quand il charge l'avant mais des que je rajoute l arriere ben ca tourne, tourne, tourne et ne semle pas vouloir s'arreter.
en tout cas merci de votre aide
Mathieu

matte06 a écrit :auucne idée: le compresseur s arrete quand il charge l'avant mais des que je rajoute l arriere ben ca tourne, tourne, tourne et ne semle pas vouloir s'arreter.
en tout cas merci de votre aide
Mathieu

tu as une fuite tout simplement

Il il a une fuite pneumatique au niveau de ton bloc arriere

Pour pouvoir le verifier tu fais comme avec une chambre a air pour voir ou est le trou
Sauf que la une bassine c'est trop petit donc tu mets le SJ413 dans une piscine avec le bloc arriere et tu regarde d'ou remonte les bulles

ça peut être une fuite au niveau du joint...

Salut
Pour la recherche de fuite d'air tu peut vaporiser un mélange d'eau et de liquide vaisselle sur les raccords,c'est plus simple que le plongeont dans la piscine . Si tu viens de monter tes blocages il est possible qu'il y ait un probleme de raccordement. Soit electrique,inversion sur l'interrupteur si il a trois bornes et donc un contact a ouverture et un a fermeture. Soit pneumatique avec une inversion des tuyaux sur le distributeur (electrovanne) . Bonnes recherches.

merci bien.
je regardes ca ce week end.
Mathieu