Forum 4x4

Salut à tous...

Je sui sun passionné de Quad (offroad) et de belles mécaniques.

Je suis également négociant auto et j'avais besoin d'un bon 4x4 pour tirer mon plateau. Autant joindre l'utile à l'agréable...

J'ai donc choisi un Opel Frontera 3.2L V6 Edition 2000 Full options : Cuir - Clim - Sièges chauffants - Toit Ouvrant - Boite auto, etc...

Il est équipé au GPL (Injection séquentielle). Ca roule très bien, quand je l'ai acheté (cet après midi), les voyants moteur et ABS étaient allumés. Le voyant moteur s'est éteint aprè savoir débranché et rebranché le débitmètre d'air (simple coincidance ???)

Pour le voyant ABS, l'ancien propriétaire à changé lui même les disques arières, je vais chercher de ce côté là.

Que pensez vous de ce modèle, est il fiable ?

J'ai déjà eut un Opel Frontera 2.3L Td dans le passé, mais je me suis toujours demandé à quoi servait le Turbo dans ce moteur et aussi ou se cachaient les 100 CV (j'avais du mal à dépasser les 120 km/h a vide !!)

A bientôt...

Jerome

Salut et bienvenu !!!

Content de lire un GPListe, un rêve cet engin

Pour ce qui est du débitmêtre, hélas, pièce fragile !

Par contre, pour ce moteur, nous avons peu d'expérience mais cela ne demande quà être rectifié

Pour l'abs, en effet, faut regarder les disques et les capteurs ....

A + de te lire

Merci à toi...

Et bien, j'éspère que j'ai fait un bon choix... J'ai hésité avec un Chevrolet Trailblazer de 2002 mais qui coûtait quand même 5000 Euros de plus

Mais je me suis dit qu'un Frontera 3.2 V6 de 147 000 Kms ne devait pas être usé. Il était conduit par une dame et possède un carnet d'entretien.

Il n'a jamais vu que du Tarmac, sauf avec moi tout à l'heure, je suis déjà allé faire un petit tout dans les chemins boeux

salut à toi jey et bienvenu sur le forum

le 3l2 pour moi est tres fiable et en plus equipé gaz idéal
je l'ai acheté en juin 06 et aucun probleme sauf la gourmandise du v6
pour les + la melodie du v6 et la souplesse

pour le defaut abs regarde aux capteurs

a+

Ah ben voilà, je suis pas tout seul en 3.2 L !

Pour mon témoin ABS, je comprends rien, en roulant aujourd'hui, il s'est éteint et ne s'est pas rallumé pendant les 50 kms que j'ai effectué.

Après avoir coupé le contact et l'avoir remis, il s'est rallumé, pour ensuite s'éteindre de nouveau après avoir recoupé et remis le contact...

Une idée ?

jey a écrit :Ah ben voilà, je suis pas tout seul en 3.2 L !

Pour mon témoin ABS, je comprends rien, en roulant aujourd'hui, il s'est éteint et ne s'est pas rallumé pendant les 50 kms que j'ai effectué.

Après avoir coupé le contact et l'avoir remis, il s'est rallumé, pour ensuite s'éteindre de nouveau après avoir recoupé et remis le contact...

Une idée ?

Opel Sainte Genevieve des Bois (91) m'a dit que cela devait être un mauvais contact sur les capteurs des plaquettes comme un fil à moitié coupé ...

Merci fixiboy, je vais démonter les roues de la semaine prochaine, je vous tiens au courant...

Bon week end

Ps : Je viens de commander 4 Nouveaux pneus Good Year 245/70/16 Hé ben, salée la note !!

Mais bon, on joue pas avec la sécurité... J'ai pris des pneus touts chemins étant donné que 90% des mes trajets se feront sur le bitume avec une remorque...

Bonjour
Idàem j'ai un V6 pour les problèmes:
Changement de la pompe ABS à 80000Kms 650€
Changement de mon alternateur il y a 2 semaine à 96000Kms 591€
Changement des armortisseurs à 70000Kms remplacé par du KONI Reglable 306€ les 4
Courroie distribution, accessoires, galets tendeurs et pompe à eau 86000 Kms Prix 1158,18€
et pour les pneus good year 245x70x16 700€ les 4.

Pour tracté pas de problème avec un bateau de 1,5t attelé.
Conso je ne regarde pas , le plaisir est là et c'est tout ce que je demande.
Cdt
Bruno

Pour la centrale ABS, je pense que je vais devoir y passer aussi... Diagnostique chez OPEL : Module ABS déffectueux, 335 Euros HTVA et hors placement.

Pour la lampe moteur qui s'allume de temps en temps, ils m'ont répondu que c'est parce que mon Frontera roule au Gaz.

Ah oui, j'oubliais...

J'ai des faibles vibrations continues et a partir de 120 km/h jusque 140 - 150 km/h elles deviennent plus intenses.

Pneus neufs et équilibrage refait deux fois.

Verdict : Jantes voilées.

==> 4 Nouvelles Jantes = 520 Euros HTVA...

Enfin, y'a des choses plus graves dans la vie...