Forum 4x4

Bonjour,

Un petit coup de gueule car j'ai passé une heure ce matin pour démonter un écrou de ma jante bloqué par un garage avec un pistolet pneumatique.

Heureusement qu'il fait beau et que j'étais dans mon garage...

JFN

Eric recommande qu'on effectue le serrage des jantes à la clé dynamométrique pendant que les roues sont en l'air. Et surtout pas au sol à la clé pneumatique...

Il a tout à fait raison et cela évite une bonne prise de tête

Ben écoute y'a que moi qui sert mes roues et jamais de soucis
En plus je nettoie & graisse un peu les gougeon et portée, d'habitude ca sort comme dans du beurre et sans bruit

Sauf que le we dernier j'ai eu du forcer comme Hulk pour en enlever 2 sur la meme roue , au passage pour refaire mes freins car les tambours ont aspiré des cailloux qui ont bouffer les garnitures.

Je pense que les bains de boue presque tout les we pendant 5 mois sans démonté (un record ) et les routes salées cet hivers ont fait du mal et j'ai pas de garage sur qui taper

Bonjour, il me semble qu'il est même conseillé de n'ettoyer les tambours etc...apres chaques sortie boueuse. A la longue c'est du temp ganier pour un démontage rapide, roue,tambour... graissage des gougeons. ( j'y est un jour trouvé une petite pomme de pin coincée au lvl de la purge...c'est pour dire.)

Tu a tout à fait raison

Juste que je le faisais souvent au début et la plupart du temps pour rien donc j'ai espacé, et comme notre site de TT est à 5mn, j'ai pas du faire 2000km depuis septembre, ca s'appelle la négligence

la honte .............

et vive les freins a disques.......

NICOTOY60 a écrit :la honte .............

Quelle belle voiture de coiffeuse!