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PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 1:32 am
par toy KZJ95 VX
bonjour, j'ai plante mon vehicule apres deux heures de 4X4, deux passages a gues sympa, nous sommes arrives aux derniers, apres avoir sonde et hesite pendant un bon qinze minutes, je passe la gamme courte, je roule, je passe la 2, je pousse la vague et boum le moteur qui cale, j'avais mis l'accelerateur automatique a 1500 tour, le 4X4 se souleve a cause du courant... :mad: et la on derive sur 30metres, les roues dans le vide, on flottait, nous avons ete stoppe par un arbre qui barrait la riviere sur toute la largueur. trop de chance, bref capot sous l'eau, on est sortie par la fenetre, pas classe, on a sortie le vehicule 2 heures apres grace a un tracteur, ca marche bien c bete la, on devrait c poser des questions, :hein:
J'ai seche le moteur, mais il refuse de c lancer.
Quelqu'un a deja eu le probleme? Que faut il faire? Et surtout ne pas faire?
:confused:

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 4:39 am
par Romain des bois
essence ou diesel ? diesel c'est plus grave je crois :(

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 7:31 am
par Ajax
toy KZJ95 VX a écrit :bonjour, j'ai plante mon vehicule apres deux heures de 4X4, deux passages a gues sympa, nous sommes arrives aux derniers, apres avoir sonde et hesite pendant un bon qinze minutes, je passe la gamme courte, je roule, je passe la 2, je pousse la vague et boum le moteur qui cale, j'avais mis l'accelerateur automatique a 1500 tour, le 4X4 se souleve a cause du courant... :mad: et la on derive sur 30metres, les roues dans le vide, on flottait, nous avons ete stoppe par un arbre qui barrait la riviere sur toute la largueur. trop de chance, bref capot sous l'eau, on est sortie par la fenetre, pas classe, on a sortie le vehicule 2 heures apres grace a un tracteur, ca marche bien c bete la, on devrait c poser des questions, :hein:
J'ai seche le moteur, mais il refuse de c lancer.
Quelqu'un a deja eu le probleme? Que faut il faire? Et surtout ne pas faire?
:confused:
vérification admission filtre etc
vidange moteur, boite, boite transfert, ponts
démontage alumage sur les essences enlever les bougie et faire tourné au démareur (si il tourne pas vérifier la batterie, le démonter)
diesel démontage des bougie de préchaufage faire tourné au démareur

mais a mon avis ton moteur a caler car il a absorbé de l'eau l'eau étant incompressible il y a de forte chance pour que le moteur soit hs

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 10:29 am
par pascal68
Ajax a écrit :vérification admission filtre etc
vidange moteur, boite, boite transfert, ponts
démontage alumage sur les essences enlever les bougie et faire tourné au démareur (si il tourne pas vérifier la batterie, le démonter)
diesel démontage des bougie de préchaufage faire tourné au démareur

mais a mon avis ton moteur a caler car il a absorbé de l'eau l'eau étant incompressible il y a de forte chance pour que le moteur soit hs
entierement d'accord avec Ajax...

je veux pas te gacher la vie, mais j'ai peur pour ton moulin... :confused:
il a pu avaler de l'eau, mais il y a encore d'autres possibilités...

choc termique par exemple...
j'ai vu un jour un cherockee avec le moteur 2.1TD renault avoir un prob similaire lors d'un passage a guet. le gars n'a pas trouvé la panne... il a ouvert le moteur --> chemise fendue suite a choc thermique.

il se pourrait aussi que de l'eau soit rentrée dans le reservoir... pas bon pour le circuit d'alimentation. surtout si c'est un d4d...

bonne chance
@+, pascal

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 10:29 am
par ailbert
salut
c'est arrivé à un pot il y a six sept mois
bilan échange du moteur par un d'occasion
prends bien ton temps avant de faire tourner quoi que ce soit
l'eau est rentré par tout et partout.

pas de chance à mon avis.

lili46

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 2:01 pm
par Rangertom
Truc bête aussi, vérifie simplement les fusibles ;) il n'apprécient pas trop les baignades :hein:

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 2:58 pm
par toy KZJ95 VX
3 litres TD 125CV
pascal68 a écrit :entierement d'accord avec Ajax...

je veux pas te gacher la vie, mais j'ai peur pour ton moulin... :confused:
il a pu avaler de l'eau, mais il y a encore d'autres possibilités...

choc termique par exemple...
j'ai vu un jour un cherockee avec le moteur 2.1TD renault avoir un prob similaire lors d'un passage a guet. le gars n'a pas trouvé la panne... il a ouvert le moteur --> chemise fendue suite a choc thermique.

il se pourrait aussi que de l'eau soit rentrée dans le reservoir... pas bon pour le circuit d'alimentation. surtout si c'est un d4d...

bonne chance
@+, pascal

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 4:49 pm
par malouin
ah mon avis, le laisser tremper 2 heures dans l'eau ne lui a pas fait de bien. l'eau a eu le temps de s'infiltrer partout :( fais bien toutes tes vidanges avant d'essayer de le redémarer. Malouin "pffff, c'est pas chance"

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 5:09 pm
par labricolle
le moteur à calé comment :hein: tu lui demandais trop de puissance ou il à avler la tasse :hein:

si il à bu la tasse , je craint que le moteur soit bon pour la casse :(

au minimum , avant de passer un gué ou traverser un ruisseau , on regarde la profondeur :no:

re: PLANTAGE dans L'EAU

Posté : lun. mars 05, 2007 5:53 pm
par pascal68
toy KZJ95 VX a écrit :3 litres TD 125CV
ok, c'est deja ca...
au prix de la pompe et des injecteurs du d4d ca te couterai une fortune...

quand tu as essayé de le redemarrer, le demarreur a tourné?
si oui, les cylindres n'etaient peut-etre pas rempli d'eau...

laisse couler l'huile du moteur (sans en remettre), enleve les bougies de prechauffe (les 4) et donnes quelques coups de demarreur pour faire sortir l'eau si il devait y en avoir.
ensuite tu remets les bougies et tu essayes de demarrer...
si il demarre, tu l'arretes de suite et tu mets de l'huile.

si tu as trouvé de l'eau dans l'huile il faudra peut-etre refaire une 2eme vidange rapidement... ou un rincage moteur.

en tout cas, n'attends pas, fais le rapidement car l'eau ca fait rouiller (injecteur, chemises, pompe, etc...)

pascal