Forum 4x4

bonjour,
je souhaiterai avoir votre avis sur le daewoo musso 2,9 TD, année 2000, 101000 km :
puis je compter sur la fiabilité du moteur mercedes?
ses comportements routiers sont t ils sécurisant sur des routes de montagnes que je pratique au quotidien?
connait il des pannes chroniques?

merci de prendre le temps de répondre à ces quelques interrogations

le moteur oui tu peux y compter dessus.... mais le reste c'est pas top!
tu aurras certainement d'autres avis

merci de ce 1er avis
"le reste n'est pas top", c'est à dire ?
je ne cherche pas un véhicule pour faire du franchissement et des raids dans les lointains déserts, mais plutôt un véhicule capable de transporter mes 3 fils (encore sur des sièges enfants) avec des semelles souvent pleine de boue, leurs copains, vélos, skis et autres...
le fait d'habiter à 900 m d'altitude m'expose à de la conduite sur routes humides et parfois enneigées.
S que les pièces autres type amortisseurs, transmission, freins sont de mauvaise qualité.

merci de prendre le temps de répondre au "bleu" que je suis sur ces voitures!

c'est un avis perso car je ne connais pas la fiabilité de ce véhicule mais le look n'est peut etre pas ce qu'il y a de plus réussit, mais si ça te plait,c'est l'essentiel

salut . pour ce que je sais de ce véhicule , il a plus des problèmes de finition que de fiabilité pure . j'en ai essayé un une fois ; j'ai trouvé les suspensions nulles ( çà tangue tout en talonnant ! ) mais surtout , il manquait vraiment de nerf . et là , c'était dans morne plaine . j'ose pas imaginer pour grimper dans ta montagne
l'idéal serait un t2 chassis long en 3l ou un grand vitara xl7 . sinon essayer de trouver un break 4x4 type skoda octavia pas facile à dénicher , mais mis à part le débimètre , fiabilité vw et consommation de chameau .

je suis dans l'automobile, et les 2 que j'ai vendu d'occas j'ai eu pas mal de problemes : boite de vitesse, faisceau, etc... Sinon c'est des véhicules pas chers, et tu peux tomber sur un modele ou tu ne sera pas embeter!

chichelache a écrit :je suis dans l'automobile, et les 2 que j'ai vendu d'occas j'ai eu pas mal de problemes : boite de vitesse, faisceau, etc... Sinon c'est des véhicules pas chers, et tu peux tomber sur un modele ou tu ne sera pas embeter!

Pourtant toutes la mécanique est connue... Moteur merco ou licence merco, ponts Dana Spicer 35 IFS et 44, Boite de vitesses et de transfert Borg Warner (ou Tremec BV T5 pour être précis, ancienne filiale de borg Warner...)...

Softroader a écrit :Pourtant toutes la mécanique est connue... Moteur merco ou licence merco, ponts Dana Spicer 35 IFS et 44, Boite de vitesses et de transfert Borg Warner (ou Tremec BV T5 pour être précis, ancienne filiale de borg Warner...)...

c'etait peut etre pas de chance alors, je sais pas. moi je me lancerai pas dans un véhicule de ce genre, ni dans un truc style mahindra d'ailleur. mais il en faut pour tous les gouts!

je comprends un peu mieux pourquoi ces véhicules apparaissent si "bon" marché : d'après vos dires, je vais orienter mon choix vers d'autres directions.

merci à vous et bonne continuation