Forum 4x4

A mon grand etonnement apres avoir voulu intervertir les roues AV/AR/RS pour un roulement d'egalisation d'usure... je me suis apercu (je raconte pas tout car ca serait trop long et vous vous ficheriez de la tete que je faisait avec le 4x4 immobilise sans savoir d'ou venait le pepin) que les jantes qu'on m'a vendu avec le KZJ90 GX (jantes fines 6x16) ne sont pas toutes identiques. J'ai trois jantes identiques et polyvalentes et deux jantes arrieres qui ne peuvent pas se mettre a l'avant (le raignure interieur est trop large pour accepter le passage de l'etrier des frein AV.

En regardant plus en details les jantes j'ai remarque d'autre difference qui me font croire que je ne possedent pas les jantes d'origines

Est-ce que qqun peux me dire si d'origine les jantes du GX sont bien identiques?

ROUX Olivier a écrit :A mon grand etonnement apres avoir voulu intervertir les roues AV/AR/RS pour un roulement d'egalisation d'usure... je me suis apercu (je raconte pas tout car ca serait trop long et vous vous ficheriez de la tete que je faisait avec le 4x4 immobilise sans savoir d'ou venait le pepin) que les jantes qu'on m'a vendu avec le KZJ90 GX (jantes fines 6x16) ne sont pas toutes identiques. J'ai trois jantes identiques et polyvalentes et deux jantes arrieres qui ne peuvent pas se mettre a l'avant (le raignure interieur est trop large pour accepter le passage de l'etrier des frein AV.

En regardant plus en details les jantes j'ai remarque d'autre difference qui me font croire que je ne possedent pas les jantes d'origines

Est-ce que qqun peux me dire si d'origine les jantes du GX sont bien identiques?

Ca me semble bien étrange; d'autant plus que la notice d'entretien indique clairement comment changer la position des roues et donc les jantes doivent etre identiques. Ont-elles toutes le même déport ?
Mes jantes d'origine (GX aussi) sont empilées tout au fond du garage; ce soir je vais essayer de les sortir (sans que tout le reste me tombe dessus ) pour vérifier.

Tu sais Olivier, un précédent proprio a acheté deux jantes qui ressemblent aux Toy, mais elles ne sont pas identiques. Peut être à la suite d'une sortie de route ou autre...

non arrete de me faire peur c'est pas la peine ... les roues ont ete achetees en meme temps que le toy (elles sont marques a part sur la facture allemande d'origine) mais vu que mon allemand n'est pas tres bon ...

Je m'interroge quand meme sur l'utilite de cette modif ?

les jantes Tôles des GX d'origine TOY sont toutes rigoureusement identiques . Elles se montent à l'AV comme à L'AR, sur un GX (sans ABS) comme sur un VX (avec ABS) .

Je le sais, je l'ai fait

donc, tu as des jantes qui ne sont pas d'origine.


Nota : les jantes TRIANGULAR Blanches (les brésilliènes ) passent aussi sans probléme.

Je le sais, je l'ai fait aussi

Franchement, les jantes tôle d'origine TOY sont hyper solides, certes, mais pas trés jolies. quitte à racheter des jantes, prend les triangular blaches, tu auras les 4 pour le prix d'une Toy, et ça a franchement de la gueule ...

Eh bien voilà la solution ,tu pourras même les prendre un peu plus large, pour du 235/85/16 par exemple, ou pour du 265/70/16 pour qu'on puisse échanger nos roues de secours en Tunisie

235/85/16 ça passe sur les 6 pouces de larges (donc jantes TOY acier ou triangular). J'etais monté comme ça.

C'est mieux, c'est le pneu qui prend , pas la jante.

Pattbo ton ordinateur n'est pas à l'heure

toi non plus tous décalés d'une heure, étrange non ?

On est passé à l'heure d'été ?

A y est ?